尾迹面法在CFD气动力计算中的应用研究的开题报告.docxVIP

尾迹面法在CFD气动力计算中的应用研究的开题报告 一、研究背景和意义 CFD（Computational Fluid Dynamics）是一种通过计算机模拟流动现象的方法，在工程、物理学、生物学等领域得到广泛应用。气动力学是CFD应用的重要领域之一，其研究对象是各种物体在气流中的运动状态和力学特性。尾迹面法（Wake Surface Method）是CFD气动力学中常用的一种数值计算方法，其通过将流动场分为尾迹面和外部流场两部分，并通过适当的数学方法将二者耦合起来得到最终的流场分布。 CFD气动力学的研究和应用，在科学研究、工程设计和制造等领域都有着重要意义。例如在飞行器、汽车、船舶等交通工具的设计中，CFD可以帮助工程师模拟流场变化，优化产品外形、减少阻力、提高性能。在建筑设计中，CFD可以帮助研究空气流动对建筑物的影响，优化建筑外形、减少能源消耗。因此，研究尾迹面法在CFD气动力学中的应用，具有重要的科学意义和实际应用价值。 二、研究内容和方法 本文将研究尾迹面法在CFD气动力学中的应用，具体研究内容如下： 1. 尾迹面法的基本原理和理论模型 尾迹面法是基于欧拉方程的气动力学模拟方法，其基本思路是将研究物体后方的流场划分为若干尾迹面，通过对流体在尾迹面中的运动状态进行建模，计算得到尾迹面与外部流场之间的相互作用，得到最终的流场分布。因此，本文将首先系统介绍尾迹面法的基本原理和理论模型，包括尾迹面的分割方法、运动方程、边界条件等。 2. 建立尾迹面法的数学模型 在介绍了尾迹面法的基本原理之后，本文将通过建立数学模型，将尾迹面法的理论模型转化为数值求解问题。其具体步骤包括：将流场分为尾迹面和外部流场两部分；对尾迹面中单元的速度和压力进行数值求解；将尾迹面的数值解和外部流场进行耦合求解，得到最终的流场分布。 3. 研究尾迹面法在CFD气动力学中的应用 本文将以典型的空气动力学问题为例，验证尾迹面法在CFD气动力学中的应用效果。具体来说，本文将以三维球体绕流问题为研究对象，分别采用尾迹面法和其他常见的气动力学模拟方法进行计算，并比较不同方法的模拟结果和计算效率。 四、研究预期结果和意义 本文预期通过研究尾迹面法在CFD气动力学中的应用，得到如下结果： 1. 系统介绍尾迹面法的基本理论和数学模型，为进一步研究提供基础和参考。 2. 探究尾迹面法在CFD气动力学中的应用效果，与其他常见的气动力学模拟方法进行比较，得出优缺点和应用场景。 3. 为设计、制造等领域提供重要的参考和指导，进一步推动气动力学的应用和发展。 综上所述，本文的研究将在探究尾迹面法在CFD气动力学中的应用方面做出重要的贡献。