宁波轨道交通工程施工网络视频监控系统设计与实现 .pdf

宁波轨道交通工程施工网络视频监控系统设计与实现 陈小林;叶礼旭 【摘要】通过网络视频监控业务平台,将分散、独立采集的图像信息进行联网处理, 实现跨区域的统一监控管理及分级存储,并通过在出现危险情况时的实时录像,对施 工安全、防火、防盗所发现的异常情况进行监视取证,以提高施工监管部门的管理 效率.通过用户功能需求分析,设计宁波轨道交通施工网络视频监控系统,分析系统网 络结构与主要设备配置,通过对视频监控平台设备处理能力的计算等,确定系统实施 方案,可为国内相关项目的实施模式提供有益的借鉴. 【期刊名称】《铁道标准设计》 【年(卷),期】2009(000)012 【总页数】4 页(P130-133) 【关键词】网络视频监控系统;设备处理能力计算;轨道交通;施工 【作者】陈小林;叶礼旭 【作者单位】广州地铁设计研究院有限公司,广州,510010;宁波海曙英桥智能系统 有限公司,宁波,315000 【正文语种】中 文 【中图分类】U239.5 1 概述 为加强对各工地的施工和物资存储等情况的有效监管,达到及时发现和消除不安全 隐患的目的,建设施工网络视频监控系统是十分必要的技术手段之一；通过网络视 频监控业务平台,将分散、独立采集的图像信息进行联网处理,实现跨区域的统一监 控、统一管理及分级存储,满足远程监控、管理和信息传递的需求,并通过在出现危 险情况时的实时录像,对施工安全、防火、防盗所发现的异常情况进行监视取证,监 管人员可及时了解施工进展、设备工作、安全、货物和环境等状况,以提高施工监 管部门的管理效率,节省人力和时间。 2 用户功能需求分析 在各工地的监控值班室设置系统车站级设备,施工单位安排值班员 24 h 监控摄像机 摄录的图像,负责现场的监控管理；在宁波轨道交通指挥部监控中心设置系统中心 级设备,监控系统所有摄像机摄录的图像,负责整个施工现场的监控管理；在服务提 供商机房设置监控系统后台运营管理平台设备,实现所有摄像机图像的存贮,负责整 个系统运行管理,确保视频信息的采集、传输、存贮的计算机化,以及视频信息的网 络实时传输及云台、镜头等实时控制。 同时利用网络视频监控系统的光纤网络传输通道,将监控各工地施工的第一方与第 三方监测数据安全可靠地传送到轨道交通指挥部的风险管理系统；亦通过传输网络 实现指挥中心与各标段项 目经理部的可视会议系统功能。 2.1 基本功能要求 (1)车站级和中心级的监视、录像功能相互独立,后台与监控中心录像不依赖于车站 级录像。 (2)中心调度员可在显示终端或大屏幕上调看任意摄像机的图像,工点值班员可调看 本工地任意摄像机的图像。 (3)通过互联网,授权用户可实时监控所属监控点图像,并能实现远程遥控摄像机、云 台。 (4)无线视频功能 ：受权用户 3G 手机可以进入无线视频监控系统；满足客户远程 视频查看、远程应急指挥的需求,向手机客户提供随时随地的视频监控服务。 (5)系统总体结构先进合理,具有可扩展性和兼容性,扩展时要求不影响既有设备的使 用、增加的设备较少、软件基本不变,可以集成不同厂家的先进产品。 2.2 系统后台运营管理平台功能要求 (1)实现监控联网、集中管理,授权用户可在因特网的任何计算机上对监控现场实时 远程监控,完成监控、管理、回放检索录像等功能。 (2)系统具有以下功能：前端设备管理服务、用户应用服务、媒体调度服务、用户 认证及用户授权管理、网络管理服务、数据库服务、实时媒体流转发服务。 (3)录像功能：配置的数字视频存储录象设备应具备对本监控系统所有接入摄像机 实现同时录像的功能,对每台摄像机进行 24 h 不间断的实时录像(25 帧/s),对地下 车站基坑进行监视的摄像机录制的图像连续存储 45 d,其余摄像机录制的图像连续 存储 15 d,且具有循环录像的功能,录像分辨率达 D1 格式。 2.3 车站级视频监视设备功能 (1)实时采集监控点的视频图像,通过光纤网络传送到视频监控系统平台,供有权限的 人员实时查看。 (2)在各工地的施工办公场地与物资堆放区设置室外一体化球型摄像机,在地下车站 基坑对角上设置一体化球型摄像机监控施工,每台盾构机设置一台专用的摄像枪监 视。 (3)车站级值班室的监控操作设备可实现对车站摄像机的控制,可接收网络送来的各 种控制信号来控制云台及摄像机。 (4)在车站级值班室操作台配置一台 19 寸液晶显示器,管理和查看本车站摄像机的 图像,车站级录像设备可对本工地所有监视的图像进行实时录制、本地储存,连续录 制保存时间不少于 7 d,视频储存使用 MPEG4 或 H.264 方式(效果