汽车产品压端子标准.pptxVIP

① 喇叭口的正确状态;① 对于模具，端子向前后方向偏时 由于端子和模具的前后位置偏压着不良;2）由于端子与电线的位置关系而造成的不良。;芯线露出;抓合部张开;嵌合部、压着部间的弯曲大致可分为：向上弯曲、向下弯曲、扭弯、波动四种代表性的，某种原因认为是模具的损伤、磨耗、模具的调整不备等。 弯曲向上 容许角度θ，根据端子多少有不同，一般在3o以内。向上弯曲的端子不能插入壳仔，即使可插入也会脱钉，且会造成另一侧的嵌合不良。;9 – 1. 关于向上弯曲·向下弯曲确认 关于向上弯曲、向下弯曲是气囊线工程以及压着样品点检时，带有义务专用治具（向上弯曲，向下弯曲确认）的使用。 1）实施要领 弯曲向上· 向下确认量规（以下简称量规）是各端子分别专用的，根据电镀的有无，适用电线的尺寸不同等。 关于向上弯曲·向下弯曲;10 – 1. 线口 进行端子压着的情况下，一定有必要将电线的端末或者中间开线口，称为是压着不良的东西中，因此线口也作为不合格的。 1）线口长 规定了各端子适正的线口长，且记入了切断指示标签里，线口长错误的压着了的情况下，恐怕会造成如下的不良。;隔开1mm;12 – 1. 连接钉 连接钉是为了压着端子等的连接，从1个地方向多个地方或者从多个地方向1个地方通电通过电线连接压着和一般端子压着不同，一般是在中间开胶的平线上安装分枝线和作业。 开胶状态 分枝线开胶和中间开胶都有相同的尺寸并同时满