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- 2023-08-18 发布于浙江
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柴油加氢装置能量平衡及能耗分析
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龙銮琼
(广东众和工程设计有限公司,广东 广州 511430)
随着市场竞争的日趋激烈,节能减排、降本增效已经成为企业、装置谋求发展的重要举措。有关数据显示,能耗费用已经成为石油化工企业生产成本中仅次于原料成本的第二大组成部分。节能降耗成为企业降低成本和提高竞争力的重要手段。柴油加氢装置主要供入能有加热炉的燃料气、循环氢压缩机蒸汽、机泵的电耗等。加热炉的热效率、机泵机械效率和装置能量回收效率影响装置能耗。
1 装置概括
1.1 工艺技术及流程特点
柴油加氢装置采用中压加氢技术,应部分采用炉前混氢、热高分流程。采用炉前混氢流程可提高换热器换热效率,减缓结焦程度;采用热高分流程可更好利用能量,降低装置能耗。分馏部分采用双塔汽提分馏流程,脱硫化氢汽提塔采用水蒸汽汽提,产品分馏塔采用塔底重沸炉供热。装置工艺流程见图1。
图1 工艺流程图
1.2 原料和产品性质
柴油加氢装置原料为催化柴油、直馏柴油和焦化柴油,目的产品清洁柴油要求硫的质量含量小于10 ppm,氮的质量含量小于1 ppm,多环芳烃质量行量5%。
2 装置能量平衡分析
2.1 能量平衡
装置能量平衡如表1所示。
表1 装置能量平衡表
装置转换环节能量平衡如表2所示。
表2 装置转换环节能量平衡
装置回收利用环节能量平衡如表3所示。
表3 装置回收利用环节能量平衡表
通过能量
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