橡胶沥青性能指标影响因素分析.docxVIP

? ? 橡胶沥青性能指标影响因素分析 ? ? 赵林肖 (河北交规院瑞志交通技术咨询有限公司 石家庄市 050000) 0 引言 随着我国汽车工业的飞速发展，国民汽车保有量逐年提升。相应地，随之产生的废旧汽车轮胎量也显著增加，黑色污染也愈趋严重。为有效消除废旧轮胎导致的黑色污染，橡胶沥青应运而生。橡胶沥青是指以橡胶粉为改性剂，掺加稳定剂等辅剂，在高温剪切(工厂化生产时为胶体磨研磨)下制备而成的高性能改性沥青，符合当今绿色施工的各项要求。研究表明，橡胶沥青具有较好的高温稳定性、低温抗裂性以及路面保黑等优良性能，也具有良好的弹性性能和温度敏感性，在各种沥青路面结构中常作为胶结料使用[1-3]。 目前对于橡胶沥青的研究较多，主要有橡胶沥青性能指标研究及橡胶沥青混合料研究[4-5]，其中橡胶沥青性能指标研究仍以我国常用的三大指标等传统性能指标研究为主[6-8]。为了进一步分析橡胶沥青性能指标及相关因素影响，拟借助SHRP沥青试验体系指标(主要采用车辙因子、弯曲蠕变劲度)对各影响因素进行分析，进而为橡胶沥青的应用提供更深入的理论指导。 1 SHRP计划 SHRP(Strategic Highway Research Program)计划由美国国会于1987年批准进行，由FHWA(联邦公路局)和AASHTO(美国各州公路和运输工作者协会)共同完成，其研究成果对世界各国沥青混凝土路面、水泥