船舶港口岸电技术及其应用 .pdfVIP

船舶港口岸电技术及其应用 随着环境保护意识的不断提高，船舶港口岸电技术应运而生。即使在不停靠港的船舶 上也能利用岸电取代船用柴油发电机组来供电，以此减少空气污染物的排放，改善港口环 境和船舶工作环境，有利于船舶和港口的可持续发展。 船舶港口岸电技术是指将港口的交流电输送到船舶上的一种技术。其主要设备包括岸 电接口、配电变压器、配电盘、断路器、接地开关等。船舶岸电系统的主要构成包括接收 端船用配电变压器、连接电缆、插头等。 这种技术可以使船舶在停留港口时避免使用柴油发电机组，从而减少船舶尾气排放和 噪音污染，改善岸边和船边的环境质量，降低港口的能源消耗和环境污染。同时，由于船 舶在岸电模式下得到的电量充足，各种设备的运作更加安全稳定，调试和运维成本更低。 目前，船舶港口岸电技术逐渐在全球范围内得到广泛应用。在欧洲、北美等地区，已 经建立了相应的标准相关的应用制度。例如，欧盟目前在所有港口都推广船舶岸电技术， 要求大型邮轮等使用该技术，以此来减少船用发电机的使用，改善环境状况。 此外，船舶港口岸电技术在国内也得到了重视和广泛应用。例如，上海莲花港、杭州 湾长丰港、天津港大港油码头等港区都建立了配备船舶岸电设施的码头，为船舶提供优质 的岸电服务。在北港集团，为了解决船舶接收岸电的问题，提高其供电安全和节能减排效 果，专门推出了“智电云”平台，压缩能源消耗，营造绿色港口环境。 总之，船舶港口岸电技术是一项优秀的环保技术，值得在船舶和港口领域得到广泛应 用。它有利于港口环境的改善，减少空气污染和噪音污染，同时也是一个重要的节能减排 手段。随着船舶技术的不断发展，未来岸电技术将更加完善和普及，促进环境保护和可持 续发展。