工厂车间地脚螺栓施工组织设计方案(DOC9页).docVIP

中国·天津 一汽丰田新花冠项目 一汽丰田新花冠项目—总装车间 地脚螺栓施工方案 地脚螺栓施工方案 二 二○○五年八月廿二日 编制： 审核： 审批： 目录 \ \ \ \ 目录 \ \ 施工方案调整变更索引表 \ \ .编制依据 \ \ .工程概况 \ \ .施工部署 \ \ 材料准备 \ \ 技术准备 \ \ .施工方法 \ \ 工艺流程 \ \ 施工要点 \ \ .质量标准 \ \ .成品保护措施 \ 施工方案调整变更索引表 序号 页码 章节号 更改内容 更改人 日期 更改单号 备注 .编制依据 1.0.1设计图纸 1.0.2《钢结构工程施工质量验收规范》() 1.0.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》() 1.0.4《紧固件机机械性能螺栓、螺钉和螺柱》（） 1.0.5《天津一汽丰田新花冠项目—总装车间模板工程施工方案》 1.0.6《天津一汽丰田新花冠项目—总装车间施工组织总设计》 .工程概况 本工程为天津一汽丰田汽车有限公司新花冠项目—总装车间，位于天津经济技术开发区第大街至第大街，泰丰路与东海路之间，建筑面积为98637m2 该工程钢柱通过地脚螺栓与承台基础连接，地脚螺栓规格有Ф、Ф、Ф、Ф、Ф、Ф等几种规格，地脚螺栓采用钢制作。 .施工部署 材料准备 3.1.1根据施工图纸及施工进度要求，提前天提出分区、分段螺栓计划单，组织螺栓分批进场。 3.1.2根据螺栓固定方案，提出螺栓固定框计划，随螺栓一起进场。 技术准备 3.2.1组织项目人员认真学习有关的规范、规程或规定，在施工的过程中做到有据可依。 3.2.2 施工前认真查阅结构施工图纸，在图纸会审的基础上争取将施工中可能碰到的难题在施工前解决。提前分析确定施工中的难点及需要着重注意的部分，做到目标明确，重点突出。 3.2.3收集或准备相应技术资料。 3.2.4实行三级交底制，即：技术部对项目部有关人员、分包技术人员进行方案交底；工程部对分包工长、班组长进行交底；分包工长对班组进行技术交底 .施工方法 工程部螺栓计划螺栓加工螺栓进场螺栓固定浇筑承台混凝土螺栓校正承台模板工艺流程 工程部 螺栓计划 螺栓加工 螺栓进场 螺栓固定 浇筑承台混凝土 螺栓校正 承台模板 施工要点 4.2.1螺栓计划 螺栓计划由工程部根据施工进度安排分批、分段、分轴线提出，报螺栓加工单位组织加工。本工程螺栓总需用计划如下： 规格 数量 4.2.1螺栓加工 本工程地脚螺栓全部委托天津华浩阀门厂加工，加工采用车床车丝，要求丝扣均匀、螺纹长度满足设计要求及规范要求。 地脚螺栓托板和加劲板采用人工电弧焊焊结，要求焊缝均匀、饱满、无焊瘤和气孔，焊缝尺寸必须符合设计要求 螺栓进场后由材料员和质检员进行验收，检查螺栓规格、尺寸、数量丝扣长度是否符合设计要求，验收合格后按规格码放整齐，并做好标识。 4.2.2预埋螺栓 每个钢柱下均有地脚螺栓与承台基础相连，为了钢结构安装的顺利进行，必须保证地脚螺栓的准确。 首先将地脚螺栓相对位置用螺栓固定框固定，螺栓固定框采用6mm、10mm厚钢板和15mm厚竹胶板制作，详见附图。在承台基础模板支设完成后，将相对位置固定好的地脚螺栓组放入基础中，将螺栓固定框与基础脚手架固定，用经纬仪校正螺栓位置，用Ф钢筋与地脚螺栓焊成井字框支撑在模板上，螺栓底用Ф钢筋支撑，焊在承台基础底片钢筋上，确保地脚螺栓不偏移、不下沉 在混凝土浇筑过程中，应在基础四周均匀对称下料，避免因下料不均匀混凝土流动造成螺栓位置偏移。随时检查螺栓位置和标高，发现螺栓位置偏移及标高变化应及时调整。 .质量标准 5.0.1地脚螺栓等紧固标准件及螺母、垫圈等标准配件，其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求 5.0.2地脚螺栓的螺纹应受到保护。 5.0.3地脚螺栓安装位置的允许偏差≤5mm 5.0.4地脚螺栓尺寸的偏差应符合下表的规定。 地脚螺栓尺寸的允许偏差（） 项目 允许偏差 螺栓露出长度 ? 螺纹长度 ? .成品保护措施 6.0.1螺栓、螺母、垫圈外观表面应涂油保护，不应出现生锈和沾染脏物，螺纹不应损伤。 6.0.2螺栓运输和固定过程中，严禁碰撞螺纹。 6.0.3在浇筑混凝土前，用塑料布包裹螺栓的螺纹部分。 　 ? ? ? ? ? ? 　 ?说?? 明 　 ?图库网址 联系： 电话： ?  预应力砼箱梁预制施工方法 一、概述 后张法预应力砼预制箱梁，单幅桥面宽B=1275米，跨径30.08米、30.16米，梁高1.6米，梁间距2.55米，单箱边梁顶宽2.375米，中梁顶宽2.20米，底宽1.00米，