交通港站与枢纽79.pptxVIP

第六章 通航建筑物 通航建筑物是指为船舶通过航道上集中水位落差而修建的建筑物。 常见的通航建筑物有船闸、升船机等。 ;船闸总体布置示意图;第一节 通航建筑物的主要形式及特点 船闸是用水力直接提升船舶过坝的一种通航建筑物。它是由上下闸首、闸门、闸室等挡水建筑物和能使闸室水位升降的输水系统形成的水梯。 ;船闸示意图;葛洲坝2#船闸;江苏省张家港船闸;船舶过闸示意图;升船机是利用机械的方法使船舶克服 集中水位落差的一种通航建筑物。;清江高坝洲升船机 ;升船机的特点：? (l) 在运转时基本上不耗水，在水量不充沛的河流和运河上，建造升船机较为有利；(2) 升船机的升降速度远较船闸闸室灌、泄水速度快，船舶通过升船机所需的时间较船舶通过船闸的时间要短；(3) 在高水头的通航建筑物中升船机的造价一般较小；(4) 机电设备是保证升船机安全运行的一个重要部分，升船机的建造与安装要求有较高的设计与工艺水平。;各国建设和科研工作经验表明： （1）当水头在70m以上，宜建造升船机； （2）水头在40～70m之间应进行升船机与船闸的比选；（3）在40m以下，采用船闸通常比升船机优越。 ;第二节 船闸的组成和类型 一、船闸的组成 船闸主要由闸室、闸首和引航道等三个基本部分及相应的设备所组成。 ;船闸组成示意图 a)纵断面图；b)平面图 ;闸室 —— 指