船运安全生产管理规章制度 .pdf

船运安全生产管理规章制度 一， 船舶安全管理规定 （一）船舶航行值班规定 1、值班人员要认真履行值班职责，严格遵守各种规章制度和安全操作规程， 集中精神，在任何情况下，没有正式人员接替，不得离开岗位，确保安全航 行。 2、值班人员不得在操作时擅自离岗位或看阅书报或做与值班无关的事。 3、驾驶台操作人员应衣着整齐，不准赤背只穿内裤或穿拖鞋值班． 4．驾驶部人员要随时注意周围环境，做到勤了望、勤联系、勤探水、勤检 查。 5、航运时禁止饮酒；严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、违章驾驶。 6、清楚而洋细地填写航行 日记． （二 ）船舶停泊值班规定 1、为保证船舶在停泊 中做好安全保卫工作，防止事故的发生， 停泊时必须指定足够的自守人员，做好值班工作。 第 1 页 共 7 页 2、船舶停泊留守人员必须以随时能开航执行任务为原则。 3、值班人员必须坚守岗位，不得做其他与值班无关的活动。 4、船舶进厂修理，随船工作人员白天必须在船上工作，晚上安 排值班人员不得少 2 人。 5、船舶所在港口悬挂台风信号一号风球时，在船人员不得离船外宿，已完船 人员获悉后立即回船参加防台，随时做好防洪和完成其它特殊任务的准备。 6、停泊值班人同必须做到。 （l）提高警惕，禁止闲杂人员上船，经常到船舶四周巡视，检查锚链、系 统、信号、照明等是否正常。 （2）了望船舶四周，注意气象、水位、水流、风向等增况的变化，及时采取 相应的安全措施。 （3）雾季中途停泊或锚泊在能见度不良的地方时，要按章鸣放雾号。 （4） 做好防毒、防火、防盗、防破坏等工作． （5） 做好停航过程中的有关情况记录。 （三）航行中轮机部值班规定 1、航行值班时，轮机部必须有轮机长或轮机人员负责当班。 第 2 页 共 7 页 2、应服从值班驾驶员的指挥，及时准确地执行驾驶员的命令。 3、加强巡回检查，做到勤听、自看、勤模、勤嗅，经常检查并正确调整使用 中的机电设备，保证其转速、压力、温度、电压、电流、油量及水量等工作参 数正常。 4、迅速地排除机电设备的故障，当无法排除时，应立即请技术人员指导解 决。 5、在航行过程中，如发现主、副机等有故障时，值班轮机人员应及时通知维 修人员，进行临时停机排除故障。 6、保持机舱、机电设备及工属具的整洁． 7、清楚而详细地填写轮机日志． （四）停泊中轮机部人员值班规定 1、停泊值班时，轮机部必须留人值班，务使各机电设备处于适航状态，并认 真填写轮机日记。 2、及时检查各电器设备及接岸电情况。 3、及时检查管系、阀门的使用开关情况。 4、加足燃油料和润滑油料，备齐各种配件以及做好其他的一切开航前准备工 作。 第 3 页 共 7 页 5、保持机舱内“三清、四无、四不漏”。 (五） 船舶应变演习规定 1、船舶“四防”应变演习部署制度应包括以下内容： （1）救生应变部署； （2） 进水堵漏部署； （3）消防应变部署； （4）防雷雨大风应变部署。 2、应变演习每一年举行一次，在站（船）长或有关领导指导下进行，重大节 日前必须进行演习。 3、应变演习信号发出时，全体船员应迅速带齐按“应变部署表”所规定的工 具、器材奔赴现场或岗位进行施救，完毕后必须把工具及器材放口原处。 4、每次消防救火演习应进行灭火器材的实施示范。 5、演习结束后，应立即进行总结，并将演习情况用红笔写人航行日志。 6、记录演习内容包括： （1）时间、地点、参加人员、演习的项目； 第 4 页 共 7 页 （2）记录组织情况、集合情况、秩序情况及动作熟练程度； （3）记录灭火器材的使用情况、水龙的射程及堵漏器材的使用情况； （4）记录缺席人员的名单和原因； （5）记录在演习中发现的优缺点，以及今后的改进方法； （6）每次演习必须严肃认真，使之达到预期的效果。 （六）船舶交通事故报告的内容和要求 1、船舶发生交通事故后，应尽快把整个事故情况向当地港务监督部门和局的 有关部门报告，最迟须在 48 小时内送交正式船舶交通事故报告书。 2、船舶交通事故报告要求填报以下内容： （1）发生事故