城市轨道交通列车驾驶 模块8 习题答案 .pdfVIP

模块 8 课后习题参考答案 1 ．简述非正常情况下行车的基本原则和方法 答：非正常情况下行车组织是相对于正常情况行车组织而言的，主要是由于设备故障、 火灾、接触网停电、恶劣天气等原因不能继续采用正常情况下行车组织方法组织轨道交通 行车。城市轨道交通一般都采用先进的设备，自动化程度较高，正常情况时行车组织作业 主要是利用设备监控列车运行。目前的城市轨道交通系统广泛的投入使用先进的设备，故 障的概率很小，因此一旦出现故障，就是考验各级行车人员的事故处理能力及应变能力的 时刻。 城市轨道交通列车在非正常情况行车的基本原则主要有以下两点 ： ①车辆设备故障时，驾驶员应在第一时间了解判明故障，及时处理并报行车调度员。 如需到客室处理故障，驾驶员离开驾驶室前应报行车调度员，得到同意后再到客室处理。 ②其他设备情况影响列车运行时，驾驶员应立即报告行车调度员，听从行车调度员指 挥 ，列车在区间应尽量维持进站 ，在车站应及时打开屏蔽门、车门 ，必要时要求车站协助。 在非正常情况下，驾驶员要保持沉着冷静 ，按照操作流程处理，防止事态的进一步扩大 2 ．简述城市轨道交通列车在非正常情况下行车时应注意的薄弱环节。 答： 城市轨道交通列车驾驶员在非正