电动汽车直接需求响应模型研究.docx

电动汽车直接需求响应模型研究 PAGE 1 PAGE 1 PAGE PAGE II 摘要 在当前经济大力发展，科学极大进步的环境下，传统能源供应日益短缺，且传统化石能源所造成的环境污染问题尤为严重。在这种情况下，各国都在倡导节约能源，减少对对化石燃料使用，努力降低且治理在社会进步的同时所带来的环境污染。电动汽车以其能量利用率高、无尾气污染排放且噪音低的优势逐渐被世界认识并认为是未来汽车发展的重要方向，是降低污染发展新能源技术的重要手段之一。电动汽车日益发展，其大规模接入电网成为必要趋势，而入网却难免带来给配网的不利影响：对电能质量的影响、电网稳定性的影响、电网经济运