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联轴器
用来联接丌同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、谢谢阅
读
减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别不主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器不工作机相联接。感谢阅
读
一、 联轴器的分类
刚性联轴器(无补偿能力)
挠性联轴器(有补偿能力):
o 无弹性元件
o 有弹性元件
1. 无弹性元件的挠性联轴器
这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故丌能缓冲减振。常用的有以下几种:感谢阅读
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这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接 ,并靠铰制孔(对应铰制孔螺
栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。精品文档放心下载
凸缘联轴器(1)
这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器,依靠两半联轴器结合面上摩擦力传
递扭矩。精品文档放心下载
凸缘联轴器(2)
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这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器,但半联轴器外缘有防护边, 这
种结构主要保证联轴器运行时的安全性。谢谢阅读
凸缘联轴器(3)
十字滑块联轴器属于挠性联轴器;由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和
两面带有凸牙的中间盘组成。凸牙可在凹槽中滑动,可以补偿安装及运转时两
轴间的相对位移。一般运用于转速 n 小于 250r/min,轴的刚度较大,无剧烈
冲击处。谢谢阅读
十字滑块联轴器
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滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成,滑块材料通
常为夹布铰木制成。由于中间滑块的质量较小,具有弹性,可应用于较高的转
速。结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。精品文档放心下载
滑块联轴器
十字轴式万向联轴器,由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。属于
一个可动的联接,且允许两轴间有较大的夹角(夹角 α 可达 35°-45°)。结构
紧凑、维护方便,广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。谢谢阅读
万向联轴器
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