道路通行能力手册.docxVIP

第一章引言TOC\o1-5\h\z \o CurrentDocument 1概述1 \o CurrentDocument 编写手册的目的1 \o CurrentDocument 手册的内容1 \o CurrentDocument 手册的使用2 \o CurrentDocument 公制版和美国通用制版的惯例版本2 \o CurrentDocument 北美和国际的应用2 \o CurrentDocument 在线手册2 \o CurrentDocument 计算软件3 \o CurrentDocument 2手册的历史3HCM2000的新内容4 \o CurrentDocument 第一部分：概述4 第二部分：概念6 \o CurrentDocument 第三部分：分析方法6 \o CurrentDocument 城市道路6 \o CurrentDocument 信号交叉口6 \o CurrentDocument 无信号交叉口6 \o CurrentDocument 行人7 \o CurrentDocument 自行车7 \o CurrentDocument 双车道公路7 \o CurrentDocument 多车道公路7 \o CurrentDocument 高速公路设施7 \o CurrentDocument 高速公路基本路段7 \o CurrentDocument 高速公路交织区7 \o CurrentDocument 匝道和匝道联接点7 \o CurrentDocument 立体交叉匝道7 \o CurrentDocument 公共交通7 \o CurrentDocument 第四篇：交通走廊和区域分析7 \o CurrentDocument 第五篇：仿真和其他模型7HCM2000的研究基础8 \o CurrentDocument 5参考文献8图表目录 表1-1HCM1985版本：编制和修订3表1-2HCM2000的编制5表1-3相关研究项目8福品砒我品1概述 编写手册的目的 道路通行能力手册（简称HCM）给交通从业人员和研究人员提供一套统一的公路和街道设施服务质量的评价评方法。HCM不是为了各种交通设施、系统、区域、环境制定有关期望的和恰当的服务质量的政策，而是为了对确定交通设施的规模，为了确保从业人员接触到最新研究的成果和提出典型的问题，进而提供一套合乎逻辑的分析方法。第四版HCM目的是为给出一个系统的、协调一致的基本原则，通过其评价地面交通系统中各种设施的通行能力和服务质量，评价一系列设施组成的系统的通行能力和服务质量，评价多个交通设施的组合体的通行能力和服务质量。本手册是一本主要的原始文献，它汇集了通行能力和服务水平等方面的研究成果，阐述了分析各种街道、公路、行人和自行车交通设施运行状况的方法。目前，交通研究委员会（TRB）正在编写一部辅助补充性手册，即公交通行能力和服务质量手册。这部手册将从使用者和经营者两个角度阐述分析公交服务水平的方法。 手册的内容 手册分为5个部分。第一部分介绍了与通行能力和服务水平有关的交通流特性，探讨通行能力与服务水平的应用，说明如何利用手册进行决策。第一部分还有术语和符号汇编。第二部分是介绍基本概念，第二部分为第三部分阐述的分析工作提供了预估的默认值。第三部分给出了评价道路、自行车、行人、公交设施等的运行状况、以及对通行能力和服务水平具体的分析方法。 手册的第四部分叙述了分析交通走廊、地区和多种设施运营的框架，其目的是为便于分析人员评价多个交通设施。在某些情况下，手册提供了具体的计算方法；在另一些情况下，手册仅是提供一个非常大概的设施的分析方法。第五部分主要介绍了几种模型的背景资料和信息，这些模型适用于分析大系统的或更复杂的通行能力和服务水平。 更多的信息，可以从互联网 /trb/hcm获得。 福品砒我品手册的使用 除了确定服务质量需要的服务水平外，手册还确定了度量其他特性的分析程序。这些程序让分析人员从不同角度来来评价现有的或规划的交通设施。此外，本手册可以评价大系统设施，在运行状况分析和规划分析之间建立了联系。 本手册打算给广大的从业人员使用，包括交通工程师，交通运营人员，设计工程师，规划人员，管理人员，教师和大学生。为了更有效地使用手册，应用其分析方法，需要了解一些技术背景。本手册通常用于大学层次人员的培训或用于公共机关或咨询公司的技术工作。 公制版和美国通用制版的惯例版本 这个手册第四版曾被出版了两个版本：一个是公制的，一个是美国通用制的。尽管在公制的和美国通用制的版本中使用的分析方法是一样的，但是那些参数、服务水平阈值和其他一些数值很难转换。这就意味着使用公制版得到的计