电动车充电器常见故障维修方法.docx

电动车充电器常有故障维修方法 基本内容 1：电源不启动:插电源，大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容 2端仍是300V电压不下降。给电容放电后，将启动电阻换掉即可。 启动电阻在电源输入部分，阻值150K，功率2W。 电源不启动:插电，大电容2端有300V电压，拔掉电源，大电容电压 慢慢下降，将电路板全部检查是否有脱焊的现象，补焊达成后，将3842 换成新的，通电试机即可， 3：闪灯：先将电路板补焊一遍，再次试机，如果仍是闪灯，请检查输出 端取样电阻0.1欧。3W功率。接在输出线的负极端，将此电阻换新即可。 4：输出电压高，通电，电压高于70多V，充电不转灯，先将电路板补 焊一遍，再次试机，如果仍是电压高，请改换光电耦合器、再次试机、还 是输出高，改换431基准稳压器，再次试机 5：吱吱叫，发热，充电不足:，通电测量大电容电压，只需低于300V， 一般电容无效，改换即可， 6：严重发热，请将电扇换新即可， 7：输出电压不稳定，先将电路板补焊一遍，后试机，然后将输出端电容 63V470UF电容换新试机即可。 8：充电不转灯，用检测仪测试各项数据，然后将358或许324换新试机， 9：充电不稳定，有时候能充，有时候不能冲，用测试仪检测各项数据， 然后将输入输出电源线，全部换新，补焊线路板试机 10：通电烧保险：先检测功率管击穿没有，没有的话将4个整流二极管 全部换新，试机， 11：通电无输出，通电试机，大电容2端有300V电压，且慢慢下降，首 先检测输出端大二极管击穿没有，补焊，再次试机 12：通电亮2个红灯:通电试机，空载电压是否正常，然后将 358或324 换新试机， ：通电无输出，能正常启动，指示灯正常，先将输出线换新，关于有继电器的充电器直接短路继电器试机， 14：通电闪灯，请补焊变压器各引脚，然后试机，如果仍旧，请检查431、 光电耦合器、输出部分各二极管是否短路，变压器磁芯是否松动，电 源入部分10欧小电阻是否开路，或代换3842再次试机 ：充电不转灯，先用测试仪检测各项数据，一般充新电池电压不高于 59.5，充半年左右电池不高于58.8，为正常，高于此电压可能不转灯 ：输出电压低：补焊线路板。试机，然后将输入输出大电容换新再次试机 ：输出低，发烫，如果输出电压低于40多V，且功率管，变压器发烫，一般为变压器有问题， ：启动困难，有时候能起到有时候不能启动，补焊线路板，后试机，如果仍旧请将输入部分小电容换新再次试机，50V47UF ：烧3842,3842换新后试机插电听到一声喀的一声响，这是测量大电容2端电压300V慢慢下降，说明3842又击穿了，先补焊线路板，检查变压器引脚是否松动或许引线是否断开，输出部分大二极管是 否开路，线路板是否断裂， 10：通电烧保险：先检测功率管击穿没有，没有的话将4个整流二极管 全部换新，试机， 11：通电无输出，通电试机，大电容2端有300V电压，且慢慢下降，首 先检测输出端大二极管击穿没有，补焊，再次试机 12：通电亮2个红灯:通电试机，空载电压是否正常，然后将 358或324 换新试机， ：通电无输出，能正常启动，指示灯正常，先将输出线换新，关于有继电器的充电器直接短路继电器试机， 14：通电闪灯，请补焊变压器各引脚，然后试机，如果仍旧，请检查431、 光电耦合器、输出部分各二极管是否短路，变压器磁芯是否松动，电 源入部分10欧小电阻是否开路，或代换3842再次试机 ：充电不转灯，先用测试仪检测各项数据，一般充新电池电压不高于 59.5，充半年左右电池不高于58.8，为正常，高于此电压可能不转灯 ：输出电压低：补焊线路板。试机，然后将输入输出大电容换新再次试机 ：输出低，发烫，如果输出电压低于40多V，且功率管，变压器发烫，一般为变压器有问题， ：启动困难，有时候能起到有时候不能启动，补焊线路板，后试机，如果仍旧请将输入部分小电容换新再次试机，50V47UF ：烧3842,3842换新后试机插电听到一声喀的一声响，这是测量大电容2端电压300V慢慢下降，说明3842又击穿了，先补焊线路板，检查变压器引脚是否松动或许引线是否断开，输出部分大二极管是 否开路，线路板是否断裂， 5：当新电池出现，续航里程20A电池低于30公里12A电池低于25 公里请检查充电器各项 参数，如果无法判断是，请改换优质充电器再次使用，即可解决问题 6：新电池碰到不转灯时，请改换此外一个优质充电器试机， 7：正常情况下。4820新电池充电时间约10小时左右，续航里程40--- 60公里，4812新电池充电时间约10小时内，里程达到25---40公里， 如果正常充电时间超过以上， 请改换优质充电器再次使用，反应信息 8：有好多充电器内部电路、输入输出连线老化，造成，有时候能充、有时候不能冲。严重影响电池