发动机排气歧管热固耦合计算与分析.docxVIP

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2023-08-23 发布于湖北
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PAGE PAGE PAGE PAGE III PAGE PAGE IV 发动机排气歧管热固耦合计算与分析摘要发动机排气歧管是发动机排气系统的关键零部件之一，结构复杂多样，由于它工作条件相当恶劣，不合理的设计会导致流动阻力较大，且产生的热负荷较大，应力集中，容易发生漏气甚至断裂的现象。所以对发动机排气歧管进行内部气体流动性及壁面的传热过程研究，对排气歧管的优化设计具有重要意义。本文采用计算流体力学方法（CFD）对某发动机排气歧管进行了研究。利用UG软件建立了排气歧管的几何模型，利用Gambit软件进行了网格划分，基于热固耦合的方法利用