TBT3237-2010 动车组用内装材料阻燃技术条件.docxVIP

45.060.01 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 3237—2010 动车组用内装材料阻燃技术条件 Flame retardant technical specification of decorating materials for multiple unit train 2010-08-22发布 2 0 1 1 - 0 2 - 0 1 实 施 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 部 发 布 TB/T 3237—2010 目 次 前言 Ⅱ 1 范 围 1 2 规范性引用文件 1 3 技术要求 1 4 试验方法 3 工 TNB/T 3237—2010 Ⅱ 前 言 本标准由铁道部标准计量研究所提出并归口。 本标准起草单位：中国铁道科学研究院金属及化学研究所、铁道部标准计量研究所、青岛四方车辆 研究所有限公司、扬州市华通橡塑实业公司。 本标准主要起草人：吴绍利、崔冬芳、陈传志、于全蕾、殷朝擎。 1 TB/T 3237—2010 动车组用内装材料阻燃技术条件 1 范 围 本标准规定了动车组用内装材料阻燃性能要求及试验方法。 本标准适用于运营速度大于或等于200 km/h 的动车组用内装阻燃材料。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研 究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 2406.2—2009塑料 用氧指数法测定燃烧行为 第2部分：室温试验(ISO 4589-2:1996, IDT) GB 5085.3—2007 危险废物鉴别标准 浸出毒性鉴别 GB/T 5454—1997 纺织品燃烧性能试验 氧指数法(neq ISO 4589:1984) GB/T8323.2—2008 塑料 烟生成 第2部分：单室法测定烟密度试验方法(ISO 5659-2:2006, IDT) GB/T 8924—2005 纤维增强塑料燃烧性能试验方法 氧指数法 GB/T 10707—2008 橡胶燃烧性能的测定 GB/T 15262—1994 环境空气 二氧化硫的测定 甲醛吸收-副玫瑰苯胺分光光度法 GB/T 17096—1997 室内空气中氮氧化物卫生标准 UIC 564-2-1991 铁路客车或国际联运用同类车辆的防火和消防规则 ASTM E662-09 固体材料产烟的比光密度试验方法 3 技术要求 3.1 材料分类 动车组用内装材料根据应用部位不同进行分类，分类情况见表1。 表 1 内装材料应用部位 车上使用部位 包含材料 顶板 板材、饰面材料、连接材料及其密封材料 墙板、间壁板 侧板、墙壁板、饰面材料、连接材料及其密封材料 门 构成门的材料 窗帘 窗帘、遮光帘 灯罩 灯罩 座椅、卧铺 非金属构架、饰面材料、弹性垫材等 地板 地板、地板布及其连接材料 行李架 构成行李架的非金属材料 卫生间(盥洗室) 板材、饰面材料及其密封材料 2 TB/T 3237—2010 表 1(续) 车上使用部位 包含材料 防腐密封降噪材料 车内用阻尼涂料 内衬接头处(包括通道门)密封材料 朝外侧的门窗接头处密封材料 空调及管道 内壁及其连接密封用材料 防寒材料 车体内及门内用材料 其他附件 其他内装非金属材料 3.2 技术要求 3.2.1 内装用材料氧指数及燃烧性能应满足表2的要求。 表2内装材料氧指数及燃烧性能 材 料 氧指数 % 燃烧性 级 顶板板材、饰面材料及其密封连接材料 板材、饰面材料 ≥35 A 密封连接材料 ≥30 A、B 侧板、墙壁板、饰面材料及其密封连接材料 侧板、墙壁板、饰面材料 ≥32 A 密封连接材料 ≥30 A、B 构成门的材料 ≥32 A、B 窗帘、遮光帘 ≥30 A、B 灯罩 ≥32 A、B 座椅、卧铺 非金属构架 ≥35 A 蒙面布 ≥32 A 弹性垫材 ≥28 A、B 地板、地板布及其连接材料 地板、地板布 ≥30 A、B 连接材料 ≥28 构成行李架的非金属材料 ≥32 A 卫生间(盥洗室)板材、饰面材料及其密封 材料 板材、饰面材料 ≥35 A 密封材料 ≥30 A、B 防腐密封降噪材料 车内用阻尼涂料 ≥32 A 门窗密封材料 ≥28 A、B 防寒材料 高分子材料类 ≥32