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课题
常见的汽车维护与保养项目(三)
课时
2 课时(90 min)
教学目标
知识目标:
(1)了解火花塞的作用及组成
(2)掌握火花塞的维护方法
(3)掌握火花塞的检查及更换方法
技能目标:
能够正确检查及更换火花塞
素质目标:
(1)养成脚踏实地、求真务实的工作作风
(2)树立“绝知此事要躬行”的实践精神
教学重难点
教学重点:火花塞的作用及组成,火花塞的维护方法
教学难点:正确检查及更换火花塞
教学方法
任务引入法、问答法、讨论法、实践操作法
教学用具
电脑、投影仪、多媒体课件、教材
教学设计
第1节课:课前任务→ 考勤(2 min)→ 案例导入(5 min)→ 传授新知(28 min)→ 课堂讨论(10 min)
第2节课:实践操作(40 min)→?课堂小结(3 min)→ 作业布置(2 min)
教学过程
主要教学内容及步骤
设计意图
第一节课
课前任务
【教师】布置课前任务,和学生负责人取得联系,组织学生下载“任务工单——检查及更换火花塞”,并根据任务工单进行组内分工,同时提醒同学通过APP或其他学习软件,收集火花塞的相关资料,并进行了解
【学生】提前上网观看相关资料,熟悉教材
通过课前的预热,让学生了解所学课程的大概内容,激发学生的学习欲望
考勤(2 min)
【教师】使用APP进行签到
【学生】按照老师要求签到
培养学生的组织纪律性,掌握学生的出勤情况
案例导入(5 min)
【教师】讲述“更换火花塞更换火花塞”的案例,然后提出以下问题:
(1)火花塞的作用是什么?
(2)火花塞出现故障对车辆有什么影响?
【学生】聆听、思考、举手回答
通过与本任务相关的案例引出任务,激发学生的学习兴趣,让学生带着相关背景去探索新知识
传授新知(28 min)
【教师】通过大家的发言,引入新知,讲解火花塞的作用、组成及维护方法
4.3.1 火花塞的作用及组成
火花塞(见下图)是汽车点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并产生电火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。
火花塞主要由接线螺杆、绝缘体、壳体、侧电极、中心电极等组成,如图4-29所示。侧电极和中心电极之间的间隙称为火花塞间隙,其大小一般为0.7~0.8 mm。
接线螺杆用来接高压线。绝缘体通常由陶瓷制成,因为陶瓷绝缘、耐热、导热,陶瓷表面会被加工成波浪状,目的是防止飞弧产生。与绝缘体相连的是火花塞的壳体,壳体上部呈六角形,以便拆装火花塞,壳体下部呈螺纹形,以便将火花塞固定在气缸顶部。
4.3.2 火花塞的维护
火花塞是易损件,检查与更换火花塞也是汽车最基础的维护与保养项目之一。不同材质的火花塞的使用寿命不同,甚至不同的驾驶环境和驾驶习惯也会影响火花塞的使用寿命。通常,普通火花塞在汽车每行驶30 000 km时需要更换,白金火花塞在汽车每行驶60 000 km时需要更换,而铂金火花塞在汽车每行驶100 000 km时需要更换。
若长期不更换火花塞,会给汽车带来很多危害,具体如下。
造成汽车动力不足,使发动机点火系统的点火能力下降。
导致燃油燃烧不完全,使汽车油耗增加。
气缸内更易产生积炭,进而损害发动机。
【课堂互动】随机挑选学生回答问题
为什么要定期更换火花塞?
【学生】聆听、思考、回答问题
【教师】总结学生的回答
因此,在汽车使用期间要及时对火花塞进行维护。火花塞的维护内容主要包括清除火花塞积炭和调整火花塞间隙两方面,下面对其具体方法进行介绍。
1.清除火花塞积炭
应定期清除火花塞积炭,因为火花塞间隙处的积炭相当于在电极间并联了一个电阻(称为泄漏电阻),这可能会造成发动机断火现象。
清除火花塞积炭时,不能使用钢丝、小刀等坚硬的工具,以免损伤电极,应当使用火花塞专用清洗设备。
2.调整火花塞间隙
在汽车行驶一定距离后,需要对火花塞间隙进行检测、调整。因为火花塞间隙过大或过小,都容易造成发动机断火现象。在调整前,应先把塞尺塞到火花塞的两个电极之间,测量它们之间的间隙,如图所示。当火花塞间隙过大时,可用旋具柄轻轻敲打侧电极进行调整;当火花塞间隙过小时,可将一字螺钉旋具插入电极之间,扳动一字螺钉旋具直至将火花塞间隙调整到符合要求为止。调整火花塞间隙时,只能使侧电极弯曲,不能使中心电极弯曲,以免损坏绝缘体;将火花塞间隙调整好后,侧电极与中心电极应基本成直角。
【课堂互动】随机挑选学生回答问题
什么情况下需要更换火花塞?
【学生】聆听、思考、回答问题
【教师】总结学生的回答
当清除火花塞积炭和调整火花塞间隙并不能使火花塞的工作状态变好时,就需要及时更换火花塞,以避免产生更严重的故障,给驾驶员的人身和财产安全带来损害。
【学生】聆听、思考、理解、记忆
通过讲解、图片展示、课堂互动等教学方法,让学
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