他山之石可以攻玉美国、巴西甘蔗生产机械化考察报告.docxVIP

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  • 2023-08-24 发布于广东
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他山之石可以攻玉美国、巴西甘蔗生产机械化考察报告.docx

他山之石可以攻玉美国、巴西甘蔗生产机械化考察报告 1 研究的主要部分和内容 1.1 巴西的研究 1.1.1 甘蔗糖业产业 巴西种植甘蔗种植面积约490万hm。每年种植甘蔗约300万条hm,年种植甘蔗约1.3万吨。主要集中在中部和南部,其中圣保罗是巴西最重要的甘蔗和糖产业遗址。巴西的甘蔗收获季节为4~11月, 约200天, 种植季节为2~4月。 巴西的甘蔗生产机械化水平在发展中国家是比较高的。在甘蔗收获方面, 全国拥有大型甘蔗联合收割机约680台, 机械收获甘获面积约占总面积的20%, 其余为半人工半机械收获;在甘蔗种植方面, 应用机械播种的面积占10%, 其余为半机械半人工作业。除了收获和种植环节尚有部分工序未应用机械外, 其余方面均全面实现了机械化。巴西在收获和种植的机械化方面发展很快, 这一点可以从介绍中及我们所考察的甘蔗联合收割机工厂、农具厂的生产情况中感受到。 代表团所到的圣保罗州和帕拉那州位于巴西高原上, 其自然环境与我国广东省的雷州半岛极为相似, 土地均为连片的砖红壤缓坡台地, 无大的河流流经该区域。据了解, 当地年降雨约为1 600mm左右。我们途经之处, 公路两侧都是一望无际的甘蔗园, 除了低洼地带是零星的树木植被外, 很少有其他作物, 这个区域是典型的甘蔗糖业产业带。 我们考察了马萨罗糖业联合企业, 该企业拥有一座日榨甘蔗1万t的糖厂和3万hm2的农田, 年榨甘蔗200万t, 产糖15万t、燃料用酒精7 000万L。 农业情况:我们抵达巴西时, 虽已是甘蔗收获季节的后期, 但公路沿线仍可见各个生长期的甘蔗园。据介绍, 该公司甘蔗平均产量约为90t/hm2, 甘蔗糖份为17%~18%。甘蔗生产的农艺技术规范为新植1年, 留3年宿根, 淘汰后再轮作一造大豆。土地备耕对作业质量要求比较高, 机耕后的土地非常平整, 土块松碎。灌溉主要靠自然降雨, 沿途也观察到有少量的喷灌设施。施肥采用测土配方施肥。相当部分的蔗园实行甘蔗叶回田。 机械化情况:由于自然环境条件优越, 土地平坦连片, 作业结构单一, 非常适于大规模机械化的作业。据介绍, 该公司拥有95台大马力轮式拖拉机进行农田作业, 公司共有3万hm2土地, 即平均每台拖拉机要承担315hm2的作业任务, 按2/5的土地面积进行全耕计算, 每台拖拉机的作业面积达125.3hm2, 机械作业效率非常高。据了解, 巴西平均每台拖拉机承担的作业面积为112hm2, 而世界平均仅为51hm2。 该公司的大部分甘蔗采用机械收获, 应用的是CNH公司制造的切段式大型甘蔗联合收割机, 为减少地头转弯半径, 大部分机型为覆带式。我们考察的收获作业地块的甘蔗产量估计在75t/hm2左右, 并有倒伏现象。观察到的机械收获作业情况是:作业能够顺利进行, 甘蔗质量含杂率较高, 但地上很少有漏下的蔗段, 损失率很低;甘蔗头切得比较低, 切口比较平整, 破头现象比较少。估计此与耕整地和种植质量基础比较好有一定关系。收获的甘蔗先由拖拉机牵引的自卸拖车装载运输, 到地头再装卸到专门运输甘蔗的汽车上。工厂一共配备了47辆汽车运输拖头、每辆车牵引三节甘蔗拖卡用于运输甘蔗, 每辆拖卡装载量是19t, 三节车总装载量是57t。据该公司介绍, 车辆平均运输距离是20km。半机械化收获的作业工序是先在田间放火烧蔗叶, 由人工砍倒甘蔗后铺放在地面, 再由甘蔗装载机集堆和装卸到甘蔗拖车上。据了解, 人工砍甘蔗工效为10t/d, 人工费用约为100美元/月 (按每星期工作6d计) 。 原料清洗处理及糖厂概况:该公司自产的甘蔗已能满足加工的需要, 因此原料蔗没有进行质量 (糖分、含杂等) 检测。原料蔗 (有机械收获的蔗段、也有人工砍倒、机械收集的整条甘蔗) 进厂后都卸在输送带上, 在专门的清洗系统里, 经过大量的水冲洗除去泥沙和杂物, 才把原料蔗输送到下道工序加工。冲洗后的污水经过净化处理后循环使用。 1.1.2 建立我国企业为巴西投资的机械产品 由于巴西土地多, 从事农业的劳动力少, 土地的自然环境条件适于大规模机械化作业, 因此, 许多大的农机跨国公司看好这一点, 纷纷在巴西投资建农机制造厂, 其中有CNH公司、JOD公司、MF公司、维美德公司、DMB农具厂等。我们考察了其中的几个, 现简单介绍如下: 1.1.2. 巴西某一企业生产能力,主要具备5. 该厂位于巴西慕吉市附近, 我们较详细考察了该厂的零配件配送中心、加工制造中心、部件组装车间、整机总装车间以及喷漆、检测设备等。从现场考察情况看, 该厂各种制造设备良好, 管理有序, 外购选用的零部件质量好, 确实具备生产性能先进的拖拉机的实力。该厂年产约16万台的61-170马力的轮式拖拉机在巴西的市场占有率为24%。2001年该厂的生产量为7 290台,85%在巴西

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