现浇箱梁砼浇筑施工方案.docx

======钢梁底面应高于支座顶面20-30cm===== 北沿江高速公路马鞍山至巢湖段 姥桥枢纽互通立交二期工程 现浇箱梁砼浇筑施工方案 北京城建道桥建设集团有限公司 北沿江高速公路马巢段姥桥枢纽二期项目经理部 2014 年 03 月 15 日 ======钢梁底面应高于支座顶面20-30cm===== 目 录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、施工部署 3 3.1 组织布署 3 3.2 开竣工日期 3 3.3 施工准备 3 四、箱梁砼的浇筑 3 4.1 混凝土拌合及运输 5 4.2 混凝土的浇筑前准备工作 5 4.3 泵车施工顺序 6 4.4 泵送砼施工工艺 6 六、雨季施工措施 7 七、施工安全措施 8 八、环境保护及文明施工措施 8 九、现浇箱梁砼浇筑施工应急预案 9 9.1 高空坠物 9 9.2 交通安全应急措施 9 ======钢梁底面应高于支座顶面20-30cm===== 方案文字说明 一、编制依据 1.1北沿江高速公路马巢段姥桥枢纽二期工程项目路基、桥梁工程施工图纸 及相关文件。 1.2北沿江高速公路马巢段姥桥枢纽二期工程项目路基、桥梁工程地质勘查 资料。 1.3国家、 交通部颁布的有关施工技术质量验收规范、 评定标准及法规文件。 1.4国家、交通部和安徽省建委管理部门颁布的有关施工技术、环保、安全、 质量验收规范、评定标准及法规文件； 1.5我单位GB/T 19001-2000质量管理体系文件、 GB/T 24001-2004环境管 理体系文件和GB/T 28001-2001职业健康安全管理体系文件。 1.6公路施工手册《桥涵》上、下册； 1.7 《桥梁工程施工质量检验标准》 (DBJ01-12-2004) 1.8 《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076－95) 1.9 《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》 JTGD80-2006。 2.0 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 二、工程概况 姥桥枢纽互通立交位于马鞍山市和县姥桥镇、 历阳镇境内， 是本项目与滁马 高速公路衔接的枢纽互通立交，是本项目的重要节点，交叉等级为一级，是沟通 安 徽 高 速 路 网 的 重 要 通 道 。 二 期 工 程 包 括 。AK0+304.85--AK0+844.85 、 ======钢梁底面应高于支座顶面20-30cm===== AK1+024.85-AK1+114.85，长度为 720m，BKO+942.905-BK1+002.905 长度为 120m， DK0+555.188-DK0+663.788、DK0+832.388-DK1+162.388 长度为 517.2m 三、施工部署 3.1 组织布署 为了确保工程质量及工程如期完成， 我部设立现场指挥部， 统一协调施工中 各项工作。成立组织机构，责任分工到位，确保施工优质完成。 项目经理： 尤红伟 总工程师： 李运广 生产副经理： 穆兰林 技术负责人： 仲海扑 实验主管： 张晓 测量主管： 张生根 安全、文明施工： 王阳 3.2 开竣工日期 计划开工日期： 2014年03月15日， 计划完工日期： 2014年11月30日 3.3 施工准备 1、开工前，组织参加工程的技术管理人员学习图纸，领会设计意图，积极 参加图纸会审与现场签证工作。 2、编制有针对性的分项施工方案， 上报监理审批。 3、技术质量部向全体施工管理人员及外施队队长进行施工组织设计交底。 工长根据图纸规范、施工工艺和施工组织设计向施工作业队进行技术交底。 四、箱梁砼的浇筑 砼浇筑前砼拌和站提前备料，并严格检修各项设备，并配备备用站，防止箱 梁浇筑过程的中断事故发生。 箱梁砼分层两次浇筑，第一次浇筑位置在翼板与腹板拐角处，并在拐角处向 上预留 2cm，砼凿毛后高于拐角 0.5cm 。第一次浇筑砼时，支设箱梁模板侧模， ======钢梁底面应高于支座顶面20-30cm===== 绑扎底板、腹板钢筋。 一次浇筑 3 天后绑扎顶板钢筋， 绑扎钢筋前对接触面进行 凿毛，二次浇筑时在箱梁顶距支点 1/4 跨径处，横向位于箱室中部，预留长×宽 ＝1×0.75m 的人孔，人孔四周顶板钢筋预留焊接长度，在人孔使用完毕后恢复 普通钢筋，施工中用一辆砼泵车进行浇筑，在浇筑过程中备用一辆泵车， 以保证 砼浇筑的连续性。 砼浇筑前，对操作人员进行交底、指导、组织学习规范，振捣使用插入式振 捣器，振捣工要分段负责，切不可漏振，注意避免振动波纹管及预埋