水利工程概预算.docVIP

PAGE PAGE 57 第七章 分部工程概、预算编制 一、建筑工程 分主体建筑工程、交通工程、房屋建筑工程、外部供电线路工程和其他建筑工程，根据不同的设计深度，采用不同方法编制。 （一）、主体建筑工程。 采用单价法进行编制，需注意下列问题： 1、工程量计算应遵照《水利工程设计工程量计算规定》按项目划分的要求划分计算至三级项目，即按建筑物的几何轮廓尺寸并考虑设计阶段系数计算到三级项目，例：枢纽工程：一级项目为挡水工程，二级项目为砼坝（闸）工程，三级项目为土（石）方开挖，砼等。 1）工程量分类：设计工程量：（指图纸工程量加设计阶段扩大工程量）；施工超挖超填工程量；施工附加量；施工损耗量及其它。 2）工程量计算规定：不得将超挖超填、施工附加量计入工程量，而是在计价时把合理的超挖超填量和设计考虑的施工附加量摊入主定额。 3）计算投资时注意： 编制概算：应按建筑物的几何轮廓尺寸并考虑设计阶段系数计算到三级项目，超挖超填量和施工附加量以及各种操作损耗和体积变化等，均已按现行施工算定额计价时，工程量计算应分为两部分，第一部分是设计工程量，第二部分是超挖超填量和施工附加量以及各种操作损耗。计算第二部分时，既要符合设计规范的允许值，还要充分考虑市场因素和施工企业管理水平，严格控制超挖量。例如计算隧洞石方开挖预算单价时，设计工程量和设计考虑的施工附加量应套用隧洞石方开挖定额计价，施工规范允许范围以内的超挖量应套用隧洞超挖石方定额计价，再按比例摊入隧洞石方开挖主定额内。 例题1：隧洞石方开挖 假如：设计工程量：A 施工附加量（设计要求的附加量，一般按百分数表示）：a% 超挖量（指施工规范允许在内的超挖量）：B 石渣运输量应为：A*（1+a%）+B 即：石方开挖综合单价=开挖单价* A*（1+a%）+超挖单价*B/A +运输单价*[ A*（1+a%）+B]/A （公式中第一项指考虑了附加量，第二项指超挖量占设计量的比例，第三项指石渣运输量占设计量的比例。） 2、主体建筑工程的项目划分，按本规定附录一《工程部分项目划分表》的要求进行划分。P89 3、砼温控：当设计对建筑物砼施工有温控要求时，可根据温控措施设计计算其费用，也可以经过分析确定指标，再按建筑物砼方量进行计算。 4、其它工程（细部结构） 具体详见编规P43 编制概算时，按建筑物本体方量乘细部结构工程概算指标计算，也可根据设计工程量乘单价计算。编制预算时按设计工程量乘单价计算。 细部结构工程指建筑物按设计要求布置的多孔混凝土排水管、廊道模板制作与安装、止水工程、伸缩缝工程、接缝灌浆管路、冷却水管管路、栏杆、路面工程、照明工程、爬梯、通气管道、坝基渗水处理、排水工程、排水渗井钻孔及反滤料、坝坡踏步、孔洞钢盖板、厂房内上下水工程、防潮层、建筑钢材及其他细部结构工程等，其直接费指标见附录五《水工建筑工程细部结构指标表》。P121 注意使用： 1）、各项指标的项目、金额均可根据各工程设计资料进行调整。 细部结构指标已含冷却水管路费用，计算砼温控费用时不要重复。 3）、表中指标通常指直接费。即它列入概算时应滚动相应的费用。 4）、砌石坝的细部结构指标，可采用相应砼坝的指标计算。 （二）、非主体工程： 即除了主体工程以外的房屋、道路等工程，可按单价法、指标法或百分率法计算投资。 1、交通工程 其投资可按设计工程量乘以单价计算，也可根据工程所在地区造价指标或有关实际资料，采用扩大单位指标计算。其主要内容如下： 1）公路工程 指水利工程的公路工程，其投资按设计提供的里程（km），乘以工程所在地的造价指标估算，或根据设计提供的三级项目工程量，进行单价分析作出概算。也可以按经审核的委托单位专项概算数列入。 2）铁路工程 指水利工程的铁路工程，其投资应按设计提供的里程（km），乘以工程所在地的造价指标估算，或根据设计提供的三级项目工程量，进行单价分析作出概算。同样也可以按经审核的委托单位专项概算数列入。 3） 桥梁工程 指水利工程的桥梁工程，其投资应按设计提供的特征性（延米或座）工程量，乘以工程所在地的造价指标估算，或根据设计提供的三级项目工程量，进行单价分析作出概算。同样也可以按经审核的委托单位专项概算数列入。 4) 码头工程 指水利工程的码头工程，其投资应按设计提供的码头数量，乘以工程所在地的造价指标估算，或根据设计提供的三级项目工程量，进行单价分析作出概算。同样也可以按经审核的委托单位专项概算数列入。 2、房屋建筑工程 指水利枢纽、水电站、水库等基本建设工程的永久辅助生产厂房、仓库、办公室、宿舍、住宅等生活及文化福利建筑，办公室、生活区内的道路