带减速器的电机装置驱动设计.pdfVIP

西南交通大学毕业设计论文 前　　言 毕业设计是我在完成大学四年课程的学习之后所进行的一个最后实践环节， 它既是对我四年来所学知识的一个全面检测，也是一次综合能力的培养。 这份毕业论文在指导教师的帮助下才得以顺利完成。由于设计所需，在计算 过程中借鉴了很多参考文献和其它的资料、刊物。本设计的主要内容包括了以下 面五部分：第一部分为绪论；第二部分为电机的选型；第三部分为减速器的设计。 其中重点对第二部分电机的选型和第三部分的减速器的设计进行了选取计算。 同时由于我是第一次接触这样的工作，没有经验，在设计中难免会有一些不 对的地方敬请见谅。 西南交通大学毕业设计论文 西南交通大学毕业设计论文 目 录 1.绪论 1.1 选题背景……………………………………………………… 1.2 传动方案的拟定及说明……………………………………… 2.电机的选型 2.1 电机输出功率的计算………………………………………… 2.2 电机的选择…………………………………………………… 3.减速器的设计 3.1 计算传动装置的运动和动力参数…………………………… 3.2 传动件的设计计算…………………………………………… 3.3 轴的设计计算………………………………………………… 3.4 滚动轴承的选择及校核计算………………………………… 3.5 键联接的选择及校核计算…………………………………… 3.6 连轴器的选择………………………………………………… 3.7 减速器附件的选择…………………………………………… 3.8 润滑与密封…………………………………………………… 4.设计小结……………………………………………………………… 5.参考资料目录………………………………………………………… 西南交通大学毕业设计论文 西南交通大学毕业设计论文 1　绪论 1.1　选题背景 以企业委托科研项目《钢管焊缝X射线检测机》为面向对象,根据X射线无 损检测的原理和具体要求，通过对该设备的驱动装置等部件进行结构设计，培养 和提高学生综合运用所学专业知识的能力。 设计完成三维建模，装配工程图和主要零件图等。 设计应符合相关标准和技术协议的规定； 1）．被检测对象：直径：200mm~1200mm ；壁厚：4~12mm ；长度：6000mm ； 焊缝类型；直线焊缝 2 ）．大管子单面检测，小管子双面检测，故x射线管需悬臂安装； 3 ）．钢管在屏蔽室外安装，驱动小车将钢管送入检测位置； 4 ）．钢管以2m/min 作直线运动，以实现长度检测； 5 ）．为适应不同管径，钢管托架（v 形块）能作上下调整且v形块开挡可调； 6 ）．工件可自转以便找正焊缝位置（使焊缝和射线窗口及图像增强器共线）。 1.2 传动方案的拟定及说明 1.2.1电机的相关知识 电机是一种机电能量转换的电磁装置，可以将电能转换为机械能，也可以将 机械能转换为电能，将电能转换为机械能的称为电动机；将机械能转换为电能的 称为发电机。本篇重点分析电动机。电动机一般可分为直流电动机和交流电动机。 直流电动机使用直流电源，将直流电能转换为机械能；交流电动机使用交流电源， 将交流电能转换为机械能。交流电动机又分为同步电动机和异步电动机。转子旋 转速度与定子磁场的旋转速度相同的交流电动机称为同步电动机，否则，就称为 异步电动机。异步电动机根据其转于结构的不同再分为鼠笼式异步电动机和线绕 式异步电动机。鼠笼式异步电动机结构简单，维护方便，运行安全可靠，因而获 得了广泛的应用。 还有一类小功率电机，主要不是用于能量转换输出机械功率，而是用于信号 的检测、变换和传递，作执行元件或信号元件，这类小功率电机统称为控制电机， 如交、直流测速发电机，自整角机和步进电动机等。 西南交通大学毕业设计论文