2021年中国汽车行业研究报告.docx

【 【 360商业市场部 · 内容组 · 2021年04月】 2021年中国汽车行业研究报告 2021年中国汽车行业研究报告 【· 2021年04月】 【 成价 ， 成价 ， 营 , 和 级 化 起力升细 崛潜有精 步场业以 逐市行 ， 业的 ， 接 ； 行业策链键 车行政的关 汽车有侧的 国汽家求局 中国国需格 ? ? PART 1 行 业 概 览 — — 细分化显著 ， 差异化明显 ， 精细化是关键 市 场 。 在 疫 后 多 行 市 场 。 在 疫 后 多 行 业 复 苏 带 动 下 ， 我 ; 。 后 疫 情 时 代 汽 车 供 给 侧 如 何 加 强 对 目 标 受 众 成 为 重 塑 汽 车 行 业 产 销 竞 争 值 依 然 巨 大 用 户 有 需 求 销 策 略 服 务 1,088968882美国807日本中外汽车市场表现存差异 ， 中国成为未来全球汽车市场的主战场 1,088 968 882 美国 807 日本 中国在全球汽车总产量中的份额（%） 2020全球汽车产量(万）TOP3国家 32.5% 29.6% 30.0% 28.7% 27.9% 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 2,5722,523 2,572 中国 中国 TOP2TOP3TOP1 TOP2 TOP3 数据来源：世界汽车组织 ，智研咨询 ，360智慧商业 ，2021年4月 汽车进入提质减量新阶段 ，差异性的发展是未来蓝海 2016-2020中国汽车产量增速 2016-2020中国汽车销量增速 产量（万） 增速 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 销量(万) 增速 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 数据来源：乘联会， 360智慧商业 ，2021年4月 10.6%49.0%48.0%车型国别显不同： 10.6% 49.0% 48.0% 2020年SUV市场份额略有回升 ，德、 日、美系车份额占比增大 中国狭义乘用车 车型大类市场份额变化 37.6%46.4%42.5% 42.6% 44.3% 37.6% 46.4% 51.8%49.9% 8.5% 7.5% 6.7% 5.6% 51.8% 49.9% 49.0% 49.0% 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 SUV MPV 轿车 中国狭义乘用车 国别市场份额变化 11 16.6% 18.0% 19.6% 21.9% 24.1% 22.2%25.0%19.1%25.5%20.3% 22.2% 25.0% 19.1% 25.5% 41.4%40.8%37.8%35.7%40.7% 41.4% 40.8% 37.8% 35.7% 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 其他欧系 法系 韩系 美系 日系 德系 自主 数据来源：乘联会 ，360智慧商业 ，2021年4月 品牌大类有变化： 主流合资汽车销量放缓 ，高端豪华类车型销量攀升 2018年豪车销量为196.8万辆 ，2019年突破200万辆；2020年疫情之下依然持续攀升 ，达到252.7万辆。随着国民经济实力的提升 ，豪车市场 的精细化运营及增量空间颇具潜力。 中国狭义乘用车品牌大类销量份额变化 6.2%7.4%8.8%10.7%13.1% 6.2% 7.4% 8.8% 10.7% 51.4%52.0% 50.8 51.4% 52.0% 50.8% 50.2% 41.7%41.0%37.9%41.2%35.7% 41.7% 41.0% 37.9% 41.2% 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 豪