道路交通事故典型案例评析演示文稿.pptVIP

关爱生命 安全出行 二、事故原因分析 根据事故调查报告，中型客车未能严格按照有关标准或规定要求进行维护，车辆制动系统存在严重隐患（制动鼓磨损严重，右前制动气室膜片老公、开裂并漏气），从而致使车辆制动时发生跑偏，是造成此次事故的主要原因。通过此次事故发现车辆日常维护是每个驾驶员每天出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业，主要作业内容有以下三个方面： （1）对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁； （2）对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给； （3）对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部位进行检视。 当前第30页\共有43页\编于星期六\18点 5、2012.2.18贵州省遵义市道真自治县重大道路交通事故，造成13人死亡、22人受伤。 2012年2月18日12时左右，贵州省遵义集顺达交通运输集团道真华通运输有限公司所属的一辆号牌为贵C86256的中型普通客车（核载19人、实载35人），从遵义市道真自治县大磏镇运载赶集归来的群众往石仁村方向行驶，当行至省道S207线8公里400米处时，失控驶离道路左侧，翻坠于路侧边沟里，造成13人死亡、22人受伤。 关爱生命 安全出行 当前第31页\共有43页\编于星期六\18点 关爱生命 安全出行 当前第32页\共有43页\编于星期六\18点 关爱生命 安全出行 一、事故原因 中型客车左前轮的轮辋槽底存在陈旧性破裂，在行驶过程中，因陈旧性裂口割破内胎，车辆失控。经调查认定，车辆技术状况不良，致使车辆爆胎造成本事故的重要原因。通过此次事故反应出中型客车道路运输企业存在以下问题： （1）中型客车所属企业安全管理主体责任不落实。中型客车核载19人，实载35人，超载率为84%，严重超员； （2）中型客车所属企业未通过“道路运输车辆卫星定位系统动态监控平台”对驾驶员的超载运营行为给予及时提醒和纠正。 当前第33页\共有43页\编于星期六\18点 道路交通事故典型案例评析演示文稿 当前第1页\共有43页\编于星期六\18点 优选道路交通事故典型案例评析 当前第2页\共有43页\编于星期六\18点 道路交通事故伤害是一个严重的公共卫生问题，同时也是世界各地造成死亡和伤害的一个主要原因。道路交通事故伤害给个人、家庭和社会带来巨大的社会成本。 关爱生命 安全出行 当前第3页\共有43页\编于星期六\18点 道路交通事故汇总分析 关爱生命 安全出行 当前第4页\共有43页\编于星期六\18点 全国发生的涉及客车重特大交通事故因素分析 关爱生命 安全出行 当前第5页\共有43页\编于星期六\18点 全国发生的涉及危化品运输车辆重特大交通事故因素分析 关爱生命 安全出行 当前第6页\共有43页\编于星期六\18点 二、目前我国道路交通安全的形势 交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，已经连续十余年居世界第一。 关爱生命 安全出行 当前第7页\共有43页\编于星期六\18点 我国道路交通安全的形势 8万人死于车祸，平均每4起事故就有一人死亡，直接经济损失12亿元。 关爱生命 安全出行 当前第8页\共有43页\编于星期六\18点 ★ 2008年全国发生交通事故265204起，造成73484人死亡，直接经济损失10.1亿元。 关爱生命 安全出行 当前第9页\共有43页\编于星期六\18点 ★ 2009年全国发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡，275125人受伤直接经济损失9.1亿元 关爱生命 安全出行 当前第10页\共有43页\编于星期六\18点 ★ 2010年，全国共接报道路交通事故3906164 起，同比上升35.9%。其中，涉及人员伤亡的道路交通事故219521 起，造成65225 人死亡、254075 人受伤，直接财产损失 9.3 亿。 关爱生命 安全出行 当前第11页\共有43页\编于星期六\18点 ★2011年，全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故共210812起，造成62387人死亡，其中营运客货车辆肇事50296起，占23.9%，造成20648人死亡，占33.1%。全国共发生一次死亡10人以上的特大交通事故27起，造成451人死亡，其中营运客货车肇事的事故23起，造成 390人死亡，分别占 85.1％和86.5％。 关爱生命 安全出行 当前第12页\共有43页\编于星期六\18点 ★ 2012年，全国共查处超速行驶9000多万起,因超速行驶肇事导致7000多人死亡；不按