一级建造师之一建铁路工程实务题库及参考答案【培优b卷】.docx

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一级建造师之一建铁路工程实务题库 第一部分 单选题(200题) 1、架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于1.3;过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于( )。 A.1.3 B.1.5 C.1.8 D.2.5 【答案】:B 2、 混凝土的(  )指标应根据结构设计的使用年限、所处的环境类别及作用等级确定。 A.耐久性 B.耐蚀性 C.耐磨性 D.抗裂性 【答案】:A 3、预应力混凝土简支梁施工采用的张拉设备应配套使用、定期检验,以准确标定(  )与压力表读数间的关系。 A.伸长值 B.应力 C.张拉力 D.起拱度 【答案】:C 4、单梁式架桥机架梁,当机动平车运送梁与主机对位工作完成后,下一道工序是(  )。 A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁 B.机上横移梁或墩顶横移梁 C.安装支座落梁就位 D.支起机身两侧支腿 【答案】:A 5、新建、改建设计开行时速(  )km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。 A.100 B.120 C.160 D.200 【答案】:B 6、混凝土硬化过程中,在一定范围内(  ),混凝土强度越高。 A.养护温度越高 B.砂子粒径越大 C.骨料弹性模量越大 D.水灰比越小 【答案】:D 7、垂直开挖的坑壁条件中,对密实(镐挖)的基坑深度不超过(  )。 A.0.75m B.1.50m C.1.75m D.2.0m 【答案】:D 8、轨道工程施工前应按要求建立( )轨道控制网。 A.CP0 B.CPⅠ C.CPⅡ D.CPⅢ 【答案】:D 9、关于铁路后张法预应力混凝土T形梁预应力筋张拉的说法,正确的是( )。 A.张拉以应力控制为主,伸长值作为校核,总伸长量不得超过计算值±8% B.张拉以伸长值控制为主,应力作为校核,总伸长量不得超过计算值±8% C.张拉以应力控制为主,伸长值作为校核,总伸长量不得超过计算值±6% D.张拉以伸长值控制为主,应力作为校核,总伸长量不得超过计算值±6% 【答案】:C 10、塑料排水板施工时,排水板应锚定在孔底,防止跟袋;当跟袋长度大于(  )时应重新补打。 A.0.2m B.0.3m C.0.4m D.0.5m 【答案】:D 11、大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有( )的优点。 A.能够以网的形式进行测量 B.容易实现自动化 C.容易实现连续监测 D.外业工作量少 【答案】:A 12、100m以上的薄壁空心桥墩墩身施工采用的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、(  )等。 A.汽车吊机 B.井架 C.高空作业车 D.桅式扒杆 【答案】:B 13、 隧道施工中,新奥法施工变形观测现场一般采用(  )观测。 A.经纬仪 B.全站仪 C.收敛仪 D.激光仪 【答案】:C 14、在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤,支挡结构应采用( )挡土墙。 A.土钉式 B.短卸荷板式 C.锚杆式 D.扶壁式 【答案】:D 15、经过冷拉的钢筋,其屈服强度和塑性变形的变化是( )。 A.屈服强度提高,塑性变形增大 B.屈服强度提高,塑性变形减小 C.屈服强度降低,塑性变形增大 D.屈服强度降低,塑性变形减小 【答案】:B 16、招标人与中标人签订合同后(  )日内,铁路公司应将合同送工管中心备案,铁路局管项目管理机构应将合同送铁路局招标办备案。 A.10 B.14 C.15 D.20 【答案】:D 17、悬臂式和扶壁式挡土墙,主要适用于( )的路堤地段。 A.石料缺乏、地基承载力较高 B.石料丰富、地基承载力较低 C.石料缺乏、地基承载力较低 D.石料丰富、地基承载力较高 【答案】:C 18、滑模施工时,当底层混凝土强度达到( )时,才可继续提升。 A.0.3~0.4MPa B.0.2~0.3MPa C.0.1~0.2MPa D.0.05~0.1MPa 【答案】:B 19、信号系统联调主要是对各子系统间的通信接口和( )进行调试。 A.设备功能 B.信息交换 C.故障电流 D.故障电压 【答案】:B 20、下列地基处理方法中,施工前必须要进行工艺性试验的是(  )。 A.碎石桩 B.抛石挤淤 C.堆载预压 D.换填 【答案】:A 21、混凝土立方体抗压强度标准值应为按标准方法制作、养护的边长为( )mm的立方体试件。 A.70 B.100 C.150 D.200 【答案】:C 22、在高速铁路施工和运营期间,应对其构筑物作周期变形观测,观测时首先必须( )。 A.采用不同的观测路线 B

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