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提升飞行安全措施 摘要∶随着我国航空航天发展规模的不断壮大，飞行安全问题，越来越受到航空企业的关注，飞行的安全管理问题已经逐渐深入人心，安全风险管理也成为航空企业关注的首要问题。对于一个航空企业，每年进行成千上百次的飞行次数，只有保障飞机安全有效的完成各项飞行任务，将高质量的产品交付到用户手里，才是客户满意持续改进的真正意义所在。 关键词∶飞行安全、质量监控、风险管理 一、加强质量安全管理 ? 飞行安全不仅包括空中飞行和地面保障过程中是否发生威胁安全的隐患;也包括飞机在整个制造过程存在的安全隐患，指飞机进行各种检查和调试过程中，有效保障人身和产品不受损害威胁的状态。 ? 生产制造过程的质量直接影响飞机的性能，影响飞行安全。加强现场质量监控，加强质量记录控制，持续培训学习质量体系文件，完善质量记录监控，提升产品质量，保障飞行安全。 加强信息化平台，产品验收记录依托信息化管理平台，构建装配现场管理，包括生产制造过程，方便对飞机状态的把握。通过系统现场检验管理，对产品制造过程符合性记录结果进行监控，通过现场信息化平台查询可以查询飞机各生产阶段的执行情况及其各项数据指标。产品质量故障记录包括A类故障、B类故障、C类故障、D类故障等模块，是对飞机进行符合性验收过程中，发现不合格产品时，对产品进行质量处置的记录过程。记录内容包括飞机各生产过程中发生的故障内容、处理办法、验收合格结论。是对飞机故障的监控，监控全年故障类型情况。 二、加强飞行安全管理 1.完善安全体系。 ? 在质量管理体系不断完善的今天，造成了很多人错误的认识，很大一部分人对飞行安全管理体系不了解，因此，首先需要加大飞行安全管理知识的宣传，从而提升人们的安全意识。持续推进飞行安全管理体系有效运行，持续完善各项规章制度，严格落实各项要求，持续增进飞行安全管理体系的充分性、适宜性和有效性。建立飞行安全风险管理体系，能够优化飞行安全的管理机制，提升安全管理水平，在动态的安全风险管理与评估方式下，使安全管理得以持续控制，消除安全隐患。持续推进飞行安全管理体系培训学习，深入开展飞行安全管理体系学习，加强现场管理，强化风险管理，持续提高飞行安全管理水平。 2.管理创新发展; ? 以公司目前正在推动的站位管理，信息化整合为抓手，重点梳理各单位管理制度，生产流程，达到制度管人，流程管事的最终目的。完善和监督飞行二级质量管理体系及试飞安全管理体系的建设和运行;健全质控室管理职责，强化检验质量过程管控，强化全员质量意识，达到质量管理贯穿生产飞行全过程。强化飞行管理制度，体系文件、程序文件、以及工作流程;优化整合相关业务，推进信息技术与飞行工程融合发展，完成飞行业务协调，推进信息化平台深入运用，不断完善功能升级。 三、强化风险管理 ?? 强化风险管控，提升飞行安全管理水平。在风险管理运行的基础上，再次对飞行过程中的危险源进行识别，提升危险源识别准确性，提高风险管控措施的有效性，提升飞行安全管控能力，确保飞行安全。 ?? 危险源的辨识和评价是关键，能够准确地辨识危险源，是飞行安全管理的前提和基础，征集飞行过程中各类改进意见和建议，对收集的意见和建议进行危险源识别和分析，由于危险源具备很大的不确定性和多样性，因此危险源的辨识也是当前安全管理的一大难题。准确识别各类危险源，科学制定风险防控措施，要进一步强化飞行员的训练和培训，提高飞行准备质量，不断提升飞行技术水平和特情处置能力，确保飞行安全。安全管理的过程往往和实行的过程是分不开的，它不是一个独立的阶段，因此在分析风险的时需要充分地将各种因素都考虑进去，从而以准确地辨别危险源，以尽量做到详细地分析出后果出现的可能性以及该后果所造成的影响，即确定风险等级。在这之后，要详细地分析该危险出现的原因，并且制定出可行的解决措施并予以解决。控制风险的主要措施如下∶改变原有的程序、加强监控力度，增加软硬件设备、加强对安全人员的管理和培训等等。当然，在采取了风险控制措施之后，并不是就可以进行投入飞行了，还需要由专门的评估人员来评价措施的有效性以及是否会造成新的危险。 四、提升技术能力发展， ? 打铁还需自身硬，完善了体系和风险管理的不足后，还要从飞行技术、气象技术、飞行管制技术、场务保障技术、机务检验技术等方面加强技术，用科学方法提升硬实力。掌握有人、无人各类型航空器试飞技术及数据处理方法，提升多目标遥测监控、光学着陆助降系统和数据链控制系统技术。建立能够提供全天候气象保障服务，能够提供科学、准确、高效的气象信息和决策方案，建立基于AI 技术、气象服务能力。全面掌握新一代管制系统的应用，深度开展空中防撞措施和飞行流量的研究，保障飞行区域交通秩序，建设空管一体化指挥系统技术。实现以设备互联，信息共享为基础的智慧视频监控机场为目标，提升场站导航、雷达、通讯和通信设备的维护