共享汽车智能硬件客户提出的几个问题.docxVIP

CC-888 CC-888 共享汽车智能硬件客户关心的几个问题 1、国外客户订单说明：此产品本来是为国外客户开发，是在原车之盾的一键启动手机启动 GPS 防盗系统的基础上重新设计而来，开发历时超过两年，应用场景为出租车的自助化无人值守，使用 NFC 控制开关门，平台为客户自己研发，因为应用场景是全新的方式，方案经过几次变更，经 过几次小批试单，首个批量的订单（1200 套）在 16 年下半年完成，目前系统运行已半年有余，中间还经过很多次远程升级和维护，到现在基本完 全达到预先设想的效果，因为客户不断在提出新的想法和要求，改进还在 一直持续进行中，下个新的出租车队的订单很快就会确认。 2、国内批量样板问题：目前在国内的确无批量的订单样板，已完成对接的目前有易开租车、SODA 出行、任性租车等，目前仅有小批试装对接实验，主要原因是 16 年底才开始以出口产品为基础，增加触摸密码键盘 及国内共享汽车需要的新协议，然后在 17 年 3 月后才开始在国内联系推广和技术对接，所以目前还未有实质批量订单。 3、批量生产经验问题：车之盾拥有完全自主的 SMT 和组装生产线， 有超过 16 年的汽车防盗器生产经验，超过 6 年的一键启动生产经验，超过 8 年的 GPS 定位器的生产经验，拥有多年合作的可靠的供应商体系和严格的品质控制体系和生产过程控制体系，车之盾通过了 ISO9001 质量认证体系，并拥有汽车防盗器的 3C 认证证书，这些都给我们的批量生产提供了坚实的基础，比一般的科技公司依靠发外加工可靠很多，所以批量生产 不是问题。 4、技术对接问题：目前技术对接很简单，我们可以接受客户的平台协议，也可以按照我们的标准协议，客户平台对接起来比较简单，如果客 户平台原来有类似的控制，则仅需我们修改一下协议即可对接起来，只是 实现更复杂的功能需要客户修改自己的平台，如果不要复杂的其它功能则 实现更复杂的功能需要客户修改自己的平台，如果不要复杂的其它功能则 基本上没有什么对接成本，目前对接快的 1-2 个工作日即可实现基本的功能和要求。 5、成本问题：我们采用模块化设计，易于升级和维护，成本比简单的 T-Box 加上简单控制是要高一些，我们接受模块化定制，删除不必要的模块和功能，并可接受分期付款的方式，设备租赁的方式我们也不排斥， 这样客户的成本不会提高，而可以得到有利于未来生意模式的新概念智能 硬件控制系统。 6、安装和售后服务问题：车之盾有超过 16 年的内销汽车防盗一键启动和 GPS 定位器产品的经验，积累了遍布全国的经销商网络及专业的安装售后队伍，拥有严格的安装作业指导流程及丰富的车型安装资料，并积累 了丰富的售后经验，安装和售后问题相对来讲比较容易解决。