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干扰排查 InterferenoeDetection GPS信号受干扰反制设备惹是非 陈金鹏 文丨江苏省连云港市无线电管理监测站 鸡刘家庆 2月27日，江苏省连云港市无线电管理监测站（简 临沂 称“连云港监测站”）接到连云港航标处干扰投诉，称沿 海多个AIS基站GPS信号受到强烈干扰，航路上船舶的 坐标显示偏移到岸上，无法确认船舶的具体位置，致使海 窗迁 事船舶调度指挥系统无法正常使用。同一天，连云港监测 淮安 站接到江苏省工业和信息化厅转来的连云港民航线路上 洪蓬湖 多个架次的航班在起飞、降落阶段出现GPS信号丢失的 图1船舶、民航航班、移动基站GPS信号受到强烈干扰 干扰投诉，以及连云港大德四圩村附近中国联通多座基 站GPS信号丢失的投诉。一日之内，连云港境内出现了 25 涵盖海陆空多部门的GPS干扰事件，严重影响了航空、 航海、公众移动通信的正常开展，带来了很大的干扰隐患 连云港市 州区 （见图1）。 1 接到干扰投诉后，连云港监测站立即启动干扰查找应 急机制，集中全站力量展开了干扰排查。监测人员首先利 用20座固定监测站对GPS频段展开监测，通过实时监 测和回放历史数据对区域内电磁环境态势进行分析，只有 徐圩、高公岛、燕尾港三座固定站能接收到微弱的干扰信 图2初步判断干扰源所在的四个区域 号。通过技术手段结合经验分析，监测人员初步判断干扰 源可能在朝阳、徐圩、燕尾港及与燕尾港交界的盐城市响 水县等四个区域（见图2），且干扰源可能不止一个。 2月28日，连云港监测站应急小组携带PR100、PR200 等便携式设备，驾驶移动监测车在猴嘴、朝阳、东辛农场、 云台等区域进行连续监测排查，但未监测到干扰信号。 3月1日，连云港监测站应急小组发扬连续作战的精 神，继续在响水县、灌云县杨集镇、五图河、燕尾港等区 域进行监测排查，仍未发现干扰信号。同日，盐城市无线 电管理监测站也在盐城沿海及连云港市灌南县等区域展开 监测，未发现干扰信号。监测人员根据连续多天的排查情 图3干扰查找现场 况分析，判断干扰源在连云港市的可能性较大。 该在附近一两公里范围内。但监测人员在徐圩化工园区 3月2日，为加快干扰排查进程，连云港监测站抽 内跨守到17时，干扰信号也再未出现。另外一组，全天 调全部人手，兵分两路，一组人员在徐圩化工园区内排 未能接收到干扰信号。结合两组人员的排查情况，大家 查（见图3），一组人员驾驶移动监测车在东辛农场、 一致认为徐圩化工园区存在干扰源。3月2日晚，在江 杨集等区域继续排查。中午11时左右，监测人员在徐圩 苏省工业和信息化厅监督检查处的协调下，监测人员得 化工园区内终于接收到微弱的干扰信号，但信号持续时 知徐圩某产业基地设置了无人机反制设备。 间较短且仅出现两次，无法准确锁定干扰源。根据信号 3月3日，连云港市工业和信息化局分管领导亲自 大小和以往类似干扰查找经验，监测人员判断干扰源应 带队，在徐圩某产业基地查获无人机反制设备两部（见 80 CHINARADIO 2023.6 InterferenceDeteotion 干扰排查 图4）；经确认，该产业基地因安全需 要设置了无人机反制设备。在关闭这两 部无人机反制设备后，海事局船舶调度 指挥系统恢复正常，连云港花果山机场 航班GPS信号恢复正常，中国联通基站 GPS卫星信号恢复正常。经过四天的连 续奋战，GPS信号干扰源终于查明，威