一种基于扭振计算匹配发动机减振器的方法及应用.pdfVIP

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2023-08-30 发布于四川
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一种基于扭振计算匹配发动机减振器的方法及应用.pdf

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本发明公开了一种基于扭振计算匹配发动机减振器的方法及应用，具体步骤为：S1.建立减振器材料和结构参数与减振器等效刚度、阻尼系数之间的函数关系式，并通过有限元分析获得惯性环惯量、壳体惯量、壳体刚度；S2.对轴系进行简化，建立集中质量模型，确定轴系运动方程中的转动惯量矩阵J、阻尼矩阵C、刚度矩阵K，并依据爆压曲线确定输入扭矩矩阵T；S3.采用矩阵法求解轴系运动方程，获得不同转速下、不同质量块处各阶扭振幅值曲线；S4.通过寻优算法优化减振器材料和结构参数，获得主谐次下扭振幅值最小的减振器设计方案，自动

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116663176 A (43)申请公布日 2023.08.29 (21)申请号 202310577942.5 G06F 119/14 (2020.01) (22)申请日 2023.05