02营运车辆动态安全生产监管制度.docVIP

单位名称：XXXXX有限公司 文件编号：XXXX07-ZD02 文件名称：营运车辆动态安全生产监管理制度 版 本：1.0 营运车辆动态安全生产监管制度 1.目的 为切实加强对公司道路旅客运输由静态监管转向动态监管，事后处理转向事前预防，特制订本管理规定。 2.适用范围 适用于公司的营运车辆动态监管人员和从业驾驶员。 3.引用文件 3.1《中华人民共和国道路运输条例》 3.2《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发【2010】23号） 3.3《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》（交运发【2011】80号） 4.管理职责 4.1安全机务科负责车辆动态监控管理。 4.2各部门负责落实车辆动态监控管理内容。 5.内容及要求 5.1监督管理规定 5.1.1GPS办公室设置专职的监控岗位，实行24小时动态监控。监控人员应具备相应的知识和能力，胜任监控工作，履行安全职责。 5.1.2监控人员应轮换值班，因故不能值班时，应提前申请调换。值班期间，监控人员不得脱岗、离岗，不得从事与工作无关的事情。 5.1.3监控人员对上级监管平台发出的指令，应及时做出回应，同时要汇报公司GPS办公室。 5.1.4监控人员应按规定及时填写动态监控工作台账，包括上级下达的指令。 5.1.5监控人员对车辆超速、驾驶员疲劳驾驶、车载终端失效、非站点停车等现象，及时纠正驾驶员的违法违规行为，并登记台账。 5.1.6监控人员应定期接受安全培训，提升监控业务水平。 5.1.7监控人员应定期总结监控工作中出现的新现象、新问题，要报告GPS办公室，以便制定应对措施。 5.1.8公司应为监控人员提供满足规定的工作条件。 5.2监控管理 5.2.1监控人员应牢固树立“安全责任重于泰山” 5.2.2 5.2.3监控人员应全面掌握GPS监控操作系统，并对各线路的基本运行条件和交通特点做到全面熟悉掌握。确保GPS办公室门及时掌握车辆运行作业 5.2.4公司应通过对GPS监控系统的开发利用，全过程跟踪驾驶员安全行车行为，消除超速、超载 5.2.5 5.2.6 5.2.7对所有监控车辆视安全条件选择性发送安全警示信息，遇有阴雨 5.2. 5.2.9监控人员应利用位置查询、车辆数据分析等功能对营运车辆进行抽查，对发现的不按规定线路行驶、私自 5.2.10各单位应每天对监控情况进行汇总、分析，对 5.2.13 5.2.14在使用GPS监控系统过程中发现的系统问题及缺陷，应及时反馈到公司经理 5.3处罚规定 5.3.1 5.3.2 5.3.3 5.3.4发现驾乘人员私自拆卸、关闭GPS终端设备，蓄意破坏、抽取GPS终端设备SIM卡的罚款100 5.3.5有下列情形之一的，可处200~1 1）强令驾驶员违章作业过着恶劣天气情况下擅自冒险运行的； 2）私自聘用驾驶员、所驾驶车辆与驾驶员信息不符的； 3）采用技术措施造成GPS终端设备信号屏蔽、通讯干扰、不定位的； 4）不服从安全管理检查、拒绝检查的； 5）出现不安全行为后，拒不服从管理、拒不接受处罚的； 6）疲劳驾驶的，每超过一小时，加罚50%； 7）由于监控人员职责履行不到位发生的责任事故的。 5.3.6有下列情形之一的，处200~ 1）未发现本单位正常运行车辆GPS行驶记录仪无数据的； 2）经核查，生产作业计划与行驶记录仪数据不相符的； 3）故意在GPS设备尚堆放杂物、造成通讯干扰或数据丢失的； 6.动态监控相关记录应按规定认真填写，不得弄虚作假，填好的记录应存入档案，并至少保存3年时间。 6附录 6.1驾驶员违规行为管理台账