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关于桩基施工质量控制自查自纠的报告 惠大高速公路JL-02 总监办 自2011.11.9 总监办召开《关于施工质量控制的专题会议》之后，项目部依据会议精神， 组织项目总工、试验室主任、桥梁工程师、质检工程师、等技术人员对本合同段的桩基施 工情况进行自查自纠活动，自查自纠情况如下： 一、 原材料控制方面 本合同段原材料控制方面均处于受控状态，但在个别细节方面还应加强控制，做到从 材料的源头方面控制产品质量 1、原材料验收 项目部通过原材料的进场验收，试验室进行每批次的自检，监理抽检，合格后方可使 用的程序控制原材料。发现不合格的材料坚决清理出场。此项材料验收制度前期已实施， 今后必须坚持及加强。 2 、对原材料厂家进行控制 对所有材料厂家，签订质量保证协议，来约束原材料生产厂家，从源头控制材料质量。 每种材料控制措施如下： 水泥：对于水泥厂家每批次均应留取样品，发现7 天或28 天强度达不到设计要求，对 水泥厂家进行罚款和索赔。 砂：采用东江砂场的砂，每车材料进场材料验收员均应进行验收。试验室按照取样标 准取样，对砂的含泥量，细度模数等指标进行测定。 碎石：采用君安石场，每批材料进场材料验收员均应进行验收，试验室按照取样标准 取样，对碎石的压碎值、含泥量、针片状等指标进行测定。 外加剂：采用广州 FDN-440L 型号的外加剂，每批进场除了取样检查外，还保存有留 样样本。 二、混凝土的搅拌 砼拌制前期有专人监控，但监控力度还应加强。前期出具开盘通知单制度，专人指挥 机械上料、专人监控砼拌制制度均应坚持，另外还应对外加剂储存装置进行改装。 1）坚持出具开盘通知单制度 试验室在收到工程部申报的开工申请单后，应及时对原材料进行含水量检测，根据检 测的含水量及时调整材料用量，出具开盘通知单。搅拌站根据开盘通知单的配比进行砼拌 1 制。 2 ）改进料仓装置 为了防止装载机上料时串料，已加高了料仓隔板，在隔板上标示明显的警戒线，并对 铲车司机进行交底，要求上料高度不得超过警戒线，从而控制上料高度，防止串料或溢出。 3 ）改进外加剂储存装置 为了保证外加剂性能稳定，近期将安排工人在外加剂储存罐内增加循环装置，使其循 环，以防沉淀现象发生。 4 ）加强拌制过程的监控 搅拌站配置有2 台750 的搅拌机，一台为新机，一台为六成新的旧机。在前期砼拌制 作业时，旧机的机械故障出现了几次，为了减少机械故障发生的频率，项目部除了机械操 作手对机械进行保养和检修外，已安排一名机械检修师，常驻工地，对机械故障进行排查 和检修。 砼在拌制过程，除了搅拌站人员对其控制外，试验室应安排专职人员进行全过程跟踪 监控。认真核对搅拌时的施工配合比，控制每盘砼的拌和时间，通过肉眼观察和现场测定 的手段，控制砼和易性和流动性指标，试验员应对砼拌制的质量负责。 三、混凝土的灌注 前期混凝土灌注有专人在现场控制，但监控力度，手段还应加强。从前期灌注桩基检 测情况来看，桩基灌注质量处于受控状态，但有一根桩基砼强度偏差过大，另外1 根桩基灌 注作业因信息反馈不及时，造成施工作业间歇时间长的现象发生。桩基灌注施工应严格按照 技术指标，施工工艺要求指导施工。不合格的砼坚决予以退回，不符合规范的操作手段坚决 予以制止，并进行改进。具体如下： 1）坚持每车控制坍落度 现场坍落度检测应有专人负责，砼到现场后首先应测定坍落度，测得实际坍落度与后 场坍落度相比，若坍落度损失大于3cm，该车砼应退回，不能用于桩基灌注。坍落度符合灌 注要求时，才可用于灌注，不符合要求的坚决予以退回，现场施工员及试验员均有对质量控 制的一票否决权。 2 、信息反馈应及时 在灌注作业时，参与施工的人员必须保证通讯畅通，保证纵横向的联系。另外，在灌 注作业时，现场应安排专车等候。 2 ）加强灌注作业的监控力度 2 a.现场施工员在开盘前，应对灌注前的整体要求进行把握，例如，天气情况、道路的 路况情况，砼灌车的数量，机械性能、操作工人的操作水平等，进行全面了解、撑握实际情