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技术特征;组码;组码;概述;外观;内饰;概述;概述;T: CVT (F1CJA) N: 5MT(F5MBB);底盘号;概述;主要参数;发动机机械 (4B10/4B11);4B10/4B11 D4 MIVEC发动机概览 1) 概要 搭配4B1 系列D4 VVT(MIVEC) 发动机。 全新的直列4缸双顶置凸轮轴4气门发动机更好地平衡其高性能,寿命更长,排放更干净等。发动机具有先进的技术,如铝合金气缸体,进排气门的智能控制等等。 -4B10: 1.8L -4B11: 2.0L;薄金属燃油分配管;;减振器皮带轮;规格;主要特点;发动机性能;排气净化系统;-;-;-;正时链 两条凸轮轴通过各自的链轮由正时链驱动。 正时链上装有三个正时记号以保证三个链轮之间正确的相对位置。 正时链由具有内置柱塞弹簧的张紧器压紧。张紧器的柱塞直接推动链条张紧臂,并自动调整正时链的张紧度。在发动机熄火后柱塞会被一个凸轮锁在合适的位置,这样是为了防止发动机起动时正时链摇晃。 注意:不要在张紧器装上后以反方向转动发动机。这将会使张紧器内的柱塞克服凸轮的锁定,或者会引起其它的问题。;正时链;正时链;气门机构;气门机构;附件驱动皮带;发动机大修(4B1);4B1 发动机维修专用工具;4B1发动机维修要点 1) 正时链的拆卸;2) 凸轮轴及链轮的拆卸(带链条壳的情况) 维修孔;3) 气门间隙的调整;缸盖螺栓已经在塑性变形