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井口气回收用
燃气驱动液压活塞式撬装压缩机
项目可行性方案
**公司
2022年11月
一、概述
井口气回收设备,主要用于煤层气、油田伴生气、致密气、页岩气、常规气井等零散气源净化处理,并增压至槽车运输的工况。我国油气开采过程中,各大油气田均存在的试采井、边缘井、零散井。这类井产出的天然气由于种种原因,无法管输。以往,此类天然气大多采用放空或火炬形式直接或间接排入大气中。随着国内及全球环保压力不断增大,同时国内天然气供需不平衡的加剧,今年各级政府及相关企业都逐渐重视此类零散天然气的回收工作。仅仅大港油田10口井,2017年零散气回收量就达到5594万立方。不仅创造了巨大的经济价值,同时也减少了能源浪费和环境污染。而苏里格气田存在大量单井日产量2万方边远井,回收年效益单井超过千万。由此可见,全国范围内各类零散气的回收势在必行。
目前国内零散气回收,通常采用燃气发电、CNG回收、LNG回收三种工艺。本项目井口气回收装置为CNG回收方式核心设备。
当井口气质含硫量较低时,CNG回收的传统工艺如下:井口来气——水套炉加热节流——气液分离——干燥——增压——CNG槽车充装计量。方案存在以下问题:
水套炉加热需要消耗大量天然气
节流后将本来压力较高的天然气减压,后续再重新增压,浪费能量,同时增加了压缩机能耗及功率。
节流后,压力降低,所用的天然气干燥器体积较大。
现场设备占地较大,安装工程量大,不便搬迁。
井口气含水量高,配套干燥器负荷大,脱水不彻底,造成压缩机带液压缩,压缩机气阀损坏频繁。
压缩机排气量小,井口气量大时需要多套压缩机同时运行。
本项目针对以上问题,经过多年的研发和试验,开发了整体撬装式CNG井口气回收撬,避免了传统CNG回收工艺的诸多问题,同时将全套工艺优化、小型化、撬装化,为我国零散气回收行业开辟了一条新的途径。
本项目井口气回收撬体工艺设备主要包括杂质分离系统、压缩系统、脱水系统等,另外根据要求可配置凝液分离、排污、减压供气等系统。根据气井压力、气质等进行合理选型搭配组合。整撬动力采用燃气发动机驱动,可根据井口压力,调节排气量。核心单元为压缩模块,本方案所述压缩模块采用液压活塞式压缩机,具有结构简单,附件少,体积小,可车载,方便搬迁,全自动无人值守等多种优势。
二、气源特点
井口气具有来源广泛,气源成分复杂多样,压力变化较大,气量差别较大等特点。鉴于以上特点,井口气回收设备选型首先得取得详细准确的气质报告,并针对性的进行选型设计,方能满足气体回收工况,实现连续稳定采气,并保证工艺设备稳定高效运行。
三、前后置配套工艺设备简介
3.1杂质分离系统
各类井口气质成分较为复杂多样。主要杂质为液态水、液态油滴、碎砂石等。本方案所述分离系统的目的是分离气源气体内游离的各种液体及固体,分离效率达到99%以上。
针对气源杂质与气体密度比较大的工况,采用粗分离、精分离串联式两级旋风分离装置进行分离。
3.1.1、粗分离简介
作用:本设备主要目的为分离掉原料气中全部较大的液体和固体及其余大部分的固体和液体。
结构:本设备采用旋风分离和丝网除沫器相结合的结构
工作原理:原料气从进口以切线方向进入筒体,在旋风片的通道下形成旋流,由于固体、液体和气体之间存在较大的密度差,在离心的作用下将密度大的固体和液体甩在外圈,气体在内圈,然后气体从中间的排气导管排出,固体和液体落到分离器底部,当气体从导管进入到上面腔室中会遇到丝网除沫器将气体夹带的小液滴拦截,并聚结成大的液滴,然后用自重滴下来排出去。
3.1.2精密过滤器
过滤器主要目的是防止粗分离、精分离过后,气体内仍然含有的微量细小杂质进入压缩机气缸内。选用过滤精度为5um的精密滤网。为保证系统连续运行,过滤器可设计为双过滤结构,一用一备。
滤芯一般采用目数由小到大的多层精密不锈钢网,制成褶皱状,以提高纳污量。不锈钢材质保证了滤芯的可重复利用性。
3.2脱水装置
井口流出的 天然气几乎都为气相水所饱和,甚至会携带一定量的液态水。天然气中水分的存在往往会造成严重的后果:含有CO2和H2S的天然气在有水存在的情况下形成酸而腐蚀管路和设备;在一定条件下形成天然气水合物而堵塞阀门、管道和设备;降低管道输送能力,造成不必要的动力消耗。水分在天然气的存在是非常不利的事,因此,需要脱水的要求更为严格。井口回收装置故障原因90%以上是由于脱水工艺不合理或脱水不达标造成的。
本机脱水流程从入口到出口分别设置六级脱水,包括进气旋风脱水,过滤脱水,两级增压冷凝脱水,冷干脱水,高压后置干燥深度脱水。经以上流程,保证压缩天然气出口露点低于-60℃。
3.3 加气柱
本方案配套一套标准单线双枪加气柱,计量精度符合贸易计量要求。单线流量3
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