长江口横沙通道近岸冲刷地貌形成机制.pdfVIP

第74 卷第7 期 地 理 学 报 Vol.74, No.7 2019 年7 月 ACTA GEOGRAPHICA SINICA July, 2019 长江口横沙通道近岸冲刷地貌形成机制 1 1, 2 1, 3 华 凯 ，程和琴 ，郑树伟 （1. 华东师范大学河口海岸学国家重点实验室，上海200062 ；2. 崇明生态研究院，上海202150 ； 3. 山东师范大学地理与环境学院，济南250358 ） 摘要：近岸河床的剧烈冲刷是引起岸坡失稳的主要原因之一。通过SeaBat 7125 多波束测深系 统对长江口近岸冲刷最为剧烈的横沙通道北口冲刷坑地貌进行测量，同时利用双频ADCP 采 集区域水流数据，结合历史海图资料，研究该冲刷坑演变过程及形成机制。结果表明：冲刷坑 呈椭圆形，长约430 m ，宽约150 m ，最深处距床面约38 m ；1984-2017 年期间，冲刷坑附近河床 7 3 经历了冲—淤—冲的演变模式，整体呈冲刷状态，净冲刷量3.45×10 m ，平均冲深4.68 m ；2005 年后冲刷坑快速发育，且持续向南延伸。这主要是因为长兴北沿圈围工程的建设减小该处弯 道曲率半径，导致了侵蚀加剧。其次，青草沙水库的建设使得北港上中段深泓线发生偏移，横 沙通道北口水动力增强，这也是快速冲刷的主要原因之一。另外，长江口深水航道工程、横沙 东滩围垦、横沙通道两侧圈围工程及港口码头的建设也一定程度加剧了冲刷之势。由此可见， 人类涉水工程活动是引起该处大型冲刷坑快速发育的主要驱动因素。 关键词：长江口；横沙通道；冲刷地貌；人类工程活动；多波束测深系统 DOI: 10.11821/dlxb201907007 1 引言 自20 世纪以来，人类活动强烈干扰了河床地貌自然演变过程，河槽动力地貌对涉水 [1-8] 工程的响应受到海洋学者和水利工程师们的广泛关注 。如三峡大坝运行截留了上游泥 [9] 沙，导致其下游河床地貌发生了剧烈地调整 ；新浏河沙护滩和青草沙水库，以及横沙东 滩围垦和长江大桥等工程的实施，使得北港中上游河段河道出现缩窄和 “S”型河道形 [10] 态，造成河槽剧烈冲刷 ；长江深水航道的建设，改变了附近区域水动力条件，导致横 [11] 沙东滩局部侵蚀，九段沙加速淤积 。上述研究加深了我们对人类活动改变长江河口河 槽宏观地貌的认识，但有关于大型工程导致的河口近岸局部冲刷以及长江口最大可能冲 刷深度的研究还很少。 横沙通道位于长江口长兴岛与横沙岛之间，是北港与北槽水沙交换的重要通道，也 是北港对接深水航道的主要水道。近年来，由于深水航道工程、长江大桥、青草沙水库 [12] 以及横沙通道两岸圈围工程等河口工程的建设，对横沙通道产生了深刻的影响 。许多 学者对横沙通道的近期水动力条件与水下地貌变化展开了深入研究。如郭兴杰等根据实 [13] 测资料指出北港青草沙水库及北槽深水航道工程的建设导致横沙通道持续冲刷 。陈维 等通过Delft3D-FLOW 建立了长江口