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恒力石化(大连)有限公司石化装卸场铁路专用线新建工程(挡土墙)
安全、技术交底
技 术 交 底 记 录
工程名称
恒力石化(大连)有限公司石化装卸场铁路专用线新建工程(挡土墙)
分部(分项) 工 程
沈建施技—20—1 表
挡土墙
交底项目
挡土墙
图纸名称 站施变 A0804
图 号
1、工期及主要工作量;构造、尺寸、限界要求:
(1)起点:货 1 道岔后曲线终点,长度 1040m;
(2)挡土墙:挖基土 4894m3,回填土 2626m3,C25 片石混凝土 4891 m3; 锥体:填土 51m3,M7.5 浆砌片石 23m3;
2、技术要求和质量标准: 见附页。
3、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项(包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号)
见附页。
附图
交底人: 签 章 接底人: 签 章
注:此表写不下可用附页。如质量、安全措施注意事项写不下用沈建施技20—2 表填写。
技术交底记录( 附页 1 )
沈建施技—20—2 表
一、挡土墙作业流程
测量放样—→基坑开挖及土方外运—→地基承载力检验—→模板安装—→泄水孔设置—
→沉降缝或伸缩缝设置—→混凝土浇筑—→拆模及养护—→反滤层施工—→墙背回填。二、挡土墙施工工艺
清理现场
测量放线
挖 基
砂、石、水准备 基底检查
配合比设计
砌墙体、设沉降缝、泄水孔
强度试验
合格
不合格
拆 除
勾缝、沉降缝处理
养 生
图 1 挡土墙施工工艺框图
技术交底记录( 附页 2 )
沈建施技—20—2 表
三、施工方法
1、挖基:
挡墙基础采用机械和人工进行开挖,采用分段开挖方式。路堤墙一般在路基填筑前进行施工,但填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过 1.0m。堑墙的地基承载力满足要求后进行路堑墙开挖的施工。
路堤墙基础沿线路方向位于斜坡上时,基底纵坡应不陡于 5%,若陡于 5%时基底做成台阶式。
路堑挡墙基础应在路肩或侧沟平台以下不小于 1.2m(当为膨胀土、红黏土和极软岩时为不小于 1.5m),并低于侧沟砌体底面不小于 0.2m。地质不良地段,应分段跳槽开挖,并及时浇筑墙身。临时开挖边坡一般应与墙背保持一致,墙背临时边坡视需要可采用锚喷(网)或素喷水泥砂浆防护。
2、现浇墙身砼:
现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面,应按施工缝处理,即先进行凿毛,将松散部分的砼及浮浆凿除,并用水清洗干净,然后架立墙身模板,砼开始浇灌时, 先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3 公分厚的1:2 水泥砂浆再浇灌墙身砼。墙身模板采用大块钢模板拼装,用钢管作围楞,用 8×10cm 的木枋作斜撑进行支撑,侧模用ф16 的螺栓对拉定位,螺栓间距为 80cm,螺栓穿孔可采用内径为 20
—25cm 的硬塑料管,拆模时,将螺栓拔出,再用 1:2 水泥砂浆堵塞螺栓孔,墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法,一般 4 米高之内为一次立模,超过 4 米高的可分二次立模。当砼落高大于 2.0m 时,要采用串筒输送砼入模,避免砼产生离析。砼由砼搅拌站加工,用砼运输车运至现场,在墙顶搭设平台,用吊机吊送砼至平台进行浇灌,砼浇灌从低处开始分层均匀进行,分层厚度一般为 30cm,采用插入式振捣器振捣,振捣棒移动距离不应超过其作用半径的
1.5 倍,并与侧模保持 5—10cm 的距离,切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中,如表面泌水过多,应及时将水排走或采取逐层减水措施,以免产生松顶,浇灌到顶面后,应及时抹面,定浆后再二次抹面,使表面平整。
交底人 年 月 日 接底人 年 月 日
技术交底记录( 附页 3 )
沈建施技—20—2 表
墙身沿线路方向每隔 10~20m 结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝或沉降缝,缝宽 0.02m,缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋,深 0.2m。
砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班,发现问题及时处理。砼试件制作应在拌和地点或浇灌地点随机制取,每作业班应制作不少于2组试件(每组3块)。
砼浇灌完进行收浆后,应及时洒水养护,养护时间最少不得小于7天,在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板,拆模时,必须特别小心,切莫损坏墙面。3、泄水孔、反滤层:
按设计要求铺设泄水孔、反滤层。
4、回填:
挡墙基础在施工完毕并经监理工程师检验合格后应及时进行回填,墙后填料必须满足设计要求,并做到分层填筑、分层夯实,夯实时应注意勿使墙身受到较大冲击影响。
墙前基坑,非浸水地段用原土回填,夯实紧密;浸水地段用 M7.5 浆砌片石回填,并将回填面做成向外倾斜不小于 4%的横向流水坡,以免积水软化地基。
为保证路堤墙在施工过程中的自身稳定,施工中墙背应及时回填夯实,填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过 1.0m。
四、挡土墙施工质量验收标准
1、明挖基坑
基坑开挖时应采取临时支
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