(6436)--拓宽道路路基变形特性及土工格栅处治措施研究.pdfVIP

拓宽道路路基变形特性及土工格栅处治措施研究＊ ： ， 摘 要 在道路拓宽工程中 对地基不均匀沉降所造成的破 ， ， 　 近年来 随着国家持续快速发展 现有的交通系 　　 ， ， 、 坏现象进行了调查 以四川某省道拓宽项目为例 结合实验 ， 统已经开始出现了超负荷运作的现象 使得对原有 ， 现场提取数据及分析结果 对拓宽道路路基变形规律及土工 公路进行拓宽显得十分必要， 而在原有路基上增加 格栅处治效果进行了研究， ， 探讨不同情况下 拓宽道路路基 新路基则会引发原有和拓宽路基下部额外的应力和 ， 的变形情况以及用土工格栅应对不均匀沉降的作用 研究结 ， 、 变形 进而在新路基 老路基及衔接部位将产生差异 ： ； 果表明 地基对路基顶面竖向变形起主导作用 采取土工格 ， 、 ， 沉降 导致诸如路面纵向裂纹 凹陷等道路病害 进 ， ， 栅处治的效果明显 加筋后路基和地基水平位移减小明显 而影响到公路的行驶安全及正常运营。 ， 因此 有必 路基顶面和地基顶面竖向位移有一定程度的减小。 要对拓宽道路路基变形性状进行全面而系统的研 ： ； ； ； ； 关键词 拓宽路基 变形特性 有限差分 固结沉降 土工格栅 ， 中图分类号： 文献标识码： 究 以采取有效措施处治因路基等不均匀变形而引 Ｕ４１６．１ Ａ 　　　 文章编号： （ ） 。 ， １００５１１－０１２５－０５ 发的道路灾害 本文以拓宽道路实际工程为背景 DOI:10.13827/j.cnki.kyyk.2016.11.019 对拓宽道路变形性状进行分析。 ＴｈｅＤｅｆｏｒｍａｔｉｏｎＦｅａｔｕｒｅｓｏｆＷｉｄｅｎｉｎ Ｓｕｂｒａｄｅａｎｄ 　 　 　 　 ｇ ｇ