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乘焊车间
悬挂点焊机使用及维护培训资料
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悬挂点焊机使用及维护的管理办法
对商焊的点焊员工,必须进行此项培训,使其对悬挂点焊机有所了解,培训并
考试合格方可上岗。对于新进员工可以用师傅带徒弟边培训边工作的方式进行上岗,
3 个月后进行考试。
对考试不合格的员工,工资发放时按正常工资的 70%进行发放,值到考试合格。
对于考试合格已上岗员工进行不定期检查(参照此培训资料),如不按此要求进
行操作则加倍考核,考核 3 次者需重新培训及考试。
此项管理办法含各班班长,考试题目与员工相同,员工考试成绩85 分为合格,
班长考试成绩 90 分为合格。
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目 录
一:掌握悬挂点焊机使用及维护的重要性。
二:悬挂点焊机构造及工作原理
三:如何正常使用
四:悬挂点焊机及其附件保养要点
五:简单故障判断及排除
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一:掌握悬挂点焊机使用及维护的重要性。
在商焊工段,承担的主要任务是商用车车身总成的焊接,而悬挂点焊机作为一种
车身焊接的必须设备,所以在工段的设备中占了很大的比重!多年来,几经发展、
改造,增加了新的车型和焊接生产线,在商焊工段里,现在用悬挂点焊机103 台,
焊钳 141 把。
生产过程中,与我们接触最多的就是悬挂点焊机了,悬挂点焊机作为车身总成焊
接的必须设备,在车身焊接过程中起到了主要的作用。那么,我们应该如何使用悬
挂点焊机?在使用过程中如何焊出品质优良的车身总成?如何对此设备进行维护保
养、延长其使用寿命?所以,掌握悬挂点焊机使用及维护显得尤其重要!
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二:悬挂点焊机构造及工作原理
结构概述:
我们使用的悬挂点焊机主要由控制箱、焊接变压器、气路(加压)系统、水路(冷
却)系统、焊钳、水电缆、操作手柄及平衡器等组成。
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悬挂点焊机图片
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控制箱:
电源指示灯编程器接口
电源指示灯
编程器接口
天津 707 控制箱 南京小原控制箱
控制箱是整个悬挂点焊机的大脑,主要型号有天津 707 所生产的 DWK 型控制箱(白色)、日本小原生产的 T250 型控制箱(橘红色),和即将在 M51 新线上使用的天津 707 生产的LK 型控制箱。(各种控制箱内部均为高压电源部分,非专业人员请勿打开)。正常送电后,电源指示灯会亮起,如不亮,请与维修人员联系。
焊接变压器:
气阀
三联件
变压器主体
气管
气压表
减压阀
电磁阀(直流 24 伏) 焊接变压器电极
我们工段现使用的焊接变压器型号大多数为DN3-160 型。
气路(加压)系统:
气路(加压)系统由气管、气阀、三联件、气压表、减压阀、电磁阀、气缸及操作开关等组成。
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气阀:
气阀手柄与气阀方向一致时,为气阀打开。
气阀手柄与气阀方向成 90
度(垂直)时,为气阀关闭。
工作之前将气阀打开,日工作完成之后将其关闭。
三联件:(1)
将锁紧螺丝逆时针松开,来完成压力调节,调节完毕后再顺时针扭紧锁死。
压力调整旋钮:根据供气设备类型调整适当的压力, 根据工艺卡或设备说明书调整。一般为 0.5—0.6Mpa。
油滴滴落速度观察口
调整滴油量旋钮:旋松的方向,滴油量增大;旋紧的方向,滴油量减少;根据供气设备类型调整适当的滴油量,一般 15-20 次动作/滴。
油杯,里边加注三联件油,目的是为了通过向气路滴入油液来对气动设备润滑。加油方式为使用专用扳手逆时针旋转将油杯拆下,加注 2/3 油液后反方向紧固
废废水排
废
废水排
废水排
水
放口,
放杯里
排
逆时针
边的为
放
旋转放
气体过
杯
水,顺
滤 阀
时针旋
转为关闭。
心。
水杯侧为进气口,油杯侧为出气口。气体先通过水杯的阀心进行过滤,将气体里的水气过滤到废水排放杯中,然后通过油杯,带着油雾进入气动设备。
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三联件:(2)
拉起后 扭动
增加压力
向上
拉 油滴滴落速
起
度观察口
滴油速度
调节开关
注油孔
杯体可以向下拉出 压力调整旋钮:根据供气设备类型调整适当的压力,根据工艺卡或设备说明 书 调 整 。 一 般 为
0.5—0.6Mpa。调整时先将收柄拉出,然后逆时针扭动减小压力,反之增加。
油滴滴落速度观察口
调整滴油量旋钮:旋松的方向,滴油量增大;旋紧的方向,滴油量减少;根据供气设备类型调整适 当的滴油量,一般 6-10 次动作/滴。
油杯,里边加注三联件油,目的是为了通过向气路滴入油液来对气动设备润滑。加油方式为通过注油孔加注,加注油液量不超过杯罩上的限位。
废废水排
废
废水排
废水排
杯罩的
水
放杯里
放口,
取下:
排
边的为
向里按
按住杯
放
气体过
住白色
罩黑色
杯
滤 阀
按钮为
手炳向
心。
放水,
下拉动
松开则
同时旋
停止。
转。
水杯侧为进气口,油杯侧为出气口。气体先通过水杯的阀心进行过滤,将气体里的水气过滤到废水排放杯中,然后通
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