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本实用新型属于路面施工领域，尤其是一种受损沥青砼路面裂缝修复结构，针对现有的土工网在进行铺设时，T形块和土工网通过绑扎方式进行固定，绑扎效率较低，且长时间绑扎非常伤手，同时在绑扎时存在绑扎过紧容易出现死头的问题，现提出如下方案，其包括沿裂缝长度方向挖设的修补槽，修补槽的底侧内壁上设有V型槽，V型槽内设有固定板，固定板上设有T型槽，本实用新型结构简单，拉杆移动从而带动L型推杆移动，L型推杆移动从而带动L型压杆移动，L型压杆移动从而带动压块压紧土工网线，便于将土工网线进行固定连接，有效解决了传统土工
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210315170 U
(45)授权公告日
2020.04.14
(21)申请号 20192
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