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交通规划原理复习资料 径路：交通网络上任意一od点对之间，从发生点到吸引点一串连通的路段的有序排列叫做这一od点对之间的径路。2.路段：交通网络上相邻两个节点之间的交通线路 3.最短路径：在一对OD点之间的路径中，总阻抗最小的路径称为“最短路径”预期线：连接每个单元质心的直线，表示单元之间的行程，其宽度通常根据行程数确定。 5.od表：指根据od调查结果整理而成的表示各个小区间出行量的表格°6.od调查概念：又称讫点调查，是对某一调查区域内出行个体的出行起点和终点的调查，od交通量就是指起讫点间的交通出行量。 出行：居民或车辆为某种目的从一个地方移动到另一个地方的过程，分为车辆出行和居民出行。 城市交通网络的基本形式大致可以分为：方格网式，带状，放射状，环形放射状，自由式。 边界线：指界定测区范围的边界线。 检查线：指为校核起讫点调查结果的精度，在调查区域内设置的分隔线，一般借用天然的或人工障碍，如河流、铁道等。 交通规划：以计划的方式引导交通的一系列行动，即规划者如何提示各种目标，以及如何将提示的目标付诸实施。 交通调查的作用：1、交通调查资料是交通运输系统现状评价的基础2、交通调查可以为交通需求预测模型提供基础数据3、交通调查资料也是制定交通规划目标的重要依据 交通需求预测的四阶段预测方法：交通发生和吸引、交通分布、交通模式划分和交通流分布。 13.交通需求预测：主要是根据道路