《挂车支承装置》.pdfVIP

ICS 43.040.01 T 70 中华人民共和国国家标准 GB/T 26777—XXXX 代替 GB/T 26777-2011 挂车支承装置 Semitrailer landing gears 点击此处添加与国际标准一致性程度的标识 （征求意见稿） 在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上 （本稿完成日期：2019-10-08） XXXX - XX - XX 发布 XXXX - XX - XX 实施 GB/T 26777—XXXX 挂车支承装置 1 范围 本标准规定了挂车支承装置的型式与基本参数、技术要求、试验方法和检验规则。 本标准适用于在货运挂车（中置轴车辆运输挂车除外）上安装使用的支承装置。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 3766 液压传动 系统及其元件的通用规则和安全要求 JB/T 5000.3 重型机械通用技术条件 第3部分：焊接件 JB/T 6996—2007 重型机械液压系统 通用技术条件 QC/T 484— 1999 汽车油漆涂层 QC/T 29104 专用汽车液压系统液压油固体颗粒污染度的限值 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件 3.1 挂车支承装置 trailer support device 安装在挂车上，在牵引车辆与挂车脱挂时，支承起挂车使其可靠地保持稳定的装置。通常包括支腿、 固定架、斜撑、底座等。 3.2 支腿 landing leg 挂车支承装置的承载组件，通常包括外腿、内腿、驱动机构等零部件。 3.3 举升负荷 bear load 挂车支承装置静态支撑挂车时可承载的工作载荷。 4 型式与基本参数 4.1 结构型式 1 GB/T 26777—XXXX 挂车支承装置 （以下称支承装置）按结构型式分为单动式和联动式二种。 a) 单动式：左右支腿的行程分别独立调节，代号为 D； b) 联动式：左右支腿的行程在一侧同步调节，代号为 L。 4.2 驱动型式 支承装置按照驱动形式分为手动机械式、电动机械式、手动液压式和电动液压式四种。 a) 手动机械式：以手动方式驱动机械传动装置，从而升降挂车，代号为 SJ； b) 电动机械式：以电机驱动机械传动装置，从而升降挂车，代号为 DJ； c) 手动液压式：以人力驱动液压系统，从而举升挂车，代号为 SY； d) 电动液压式：以电池为动力源驱动液压系统，从而举升挂车，代号为DY。 4.3 底座类型 支承装置底座按其结构型式主要分为A、G、R、S和T型5种，如图1所示。 A G R S T 注：A型:底座为扇形结构，通过销轴与内腿相连接，扇形底座可以绕销轴转动； G型:底座为平板结构，与内腿直接固定焊接； R型:底座包括两个脚轮，脚轮与内腿通过销轴连接，脚轮可以绕销轴转动； S型:底座为平板结构，底