铁路工程路基方案.docxVIP

X工程枢纽改造工程 X工程路基施工方案 编制:岫审核：加 二。一六年四月 3）、在路基填筑施工前，先行进行路基填筑工艺试验，以确定不 同填料的最佳压实机械组合、不同填料的压实检测方法、不同填料的 最佳松铺厚度等，基床路堤填筑采纳机械填筑、整平、压实。填料采 纳挖掘机和装载机装车，重型自卸汽车运输，推土机协作平地机摊铺 平整,振动压路机压实。 4 ）、在试验段试验胜利后进行全段路基的大范围填筑施工。 5）、压实由1台2 5T振动碾进行碾压，先静压后振压直至满意 设计及施工规范要求。 （3）施工工艺： 填土路堤施工流程为：放样及打算工作一清表一基底碾压一挖运 卸料一摊铺整平一碾压一检测。 基床填土路基施工依据三个阶段、四区段、八流程的施工工艺流 程图如下图。 1）、填料选择：基床以下路堤填料采纳试验合格的土料。 2 ）、土方填筑:采纳按试验段全宽纵向水平分层填筑压实方法。 划为三个施工区。为便于击实参数取得及限制压实度，保证明验地段 采纳同一种填料。填料取用按不同类型土层分层开挖，填筑虚铺厚度 依据试验段确定的参数进行限制。自卸车卸土,应依据车容量计算堆 土间距，以便平整时限制层厚度匀称。 3）、摊铺平整:填料摊铺平整运用推土机进行初平，再用平地机 进行终平。每一压实层面做成向外侧4%的横向排水坡以利排水。为 有效限制每层虚摊厚度，初平常用水平仪限制每层的虚铺厚度。 4）、洒水晾晒:填料碾压前应限制在施工允许含水量范围内。当 填料含水量较低时，应刚好采纳洒水措施,加水量可按一般规定中加 水量公式计算，洒水可采纳取土场内提前洒水闷湿和路基内洒水搅拌 两种方法，当填料含水量过大，可采纳取土场挖沟拉槽降低水位和用 推土机松土器拉松晾晒相结合的方法，将填料摊铺晾晒。 5)、碾压夯实:碾压前应向压路机司机进行技术交底，其内容包 括碾压起讫范围、压实遍数、压实的速度等。 6)、依据填料的不同和路堤的不同部位,尽量采纳大吨位重型振 动压路机进行压实,压实依次应按先两侧后中间，先慢后快,先静压后 振动压的操作程序进行碾压。 7)、质量检测：试验人员在取样或测试前必需检查填料是否符合 《铁路路基工程施工质量验收标准》(104 1 4 —2 0 03)的要求，碾 压区段是否压实匀称，填筑层厚是否超过规定厚度,对于细粒土、对于 A组土及组土可用灌砂法及ko试验检验。 (4)路基主要限制指标 路基基床的压实标准: 层 位 *料类 另W铁 等级 细粒土和 黏砂、 粉砂 细砂、中 砂、粗 砂、砾石 砾石类 碎石类 块石类 混合料 卜 I级 错 误！ 未定 义书 签。 I 级 级 I 级 级 I 级 错 误！ 未定 义书 签。 I级 级 级 级 表 层 压实系 数 0 .9 3 — — — — — — — — 地基系 数人0 — 10 0 — 11 0 — — 相对密 度 — — — 0. 8 — — — — — — 孔隙率 n (%) — — — — 28 29 2 8 29 — — 底 层 压实系 数 0 . 93 0. 9 1 — 一 地基系 数L 0 1 2 0 12 0 相对密 度 — — 0. 7 5 0 . 75 — — — — — — 孔隙率 n (%) — — — — 3 1 31 31 31 — — 路基基床以下路堤填筑压实标准: 层 位 *料类 另W铁 等级 细粒土和 黏砂、 粉砂 细砂、中 砂、粗 砂、砾石 砾石类 碎石类 块石类 混合料 1 I级 级 I级 错 误！ 未定 义书 签。 级 I级 错 误！ 未定 义书 签。 级 I级 级 I 级 级 不 浸 水 部 分 压实系 数 0.9 0 0. 9 0 — — — — — — — — 地基系 数L 3 0 130 相对密 度 — — 0. 7 0. 7 — — — — — — 孔隙率 n (%) — — — — 32 32 32 32 — — 底 压实系 0. 9 0 . — — — — — — — — 层 数 3 91 地基系 数L 0 120 1 2 0 相对密 度 — — 0 .7 5 0 .75 — — — — — — 孔隙率 n(%) — — — — 31 31 3 1 3 1 — — 注：1为重型击实试验的压实系数; 2人。为30直径荷载板试验得出的地基系数，一般取下沉量为0. 1 25时的荷载强度. 一般地基处理 清除表层种植土,采纳重型机械振动碾压技术压实至路堤本体压 实标准;地表松土洋0.3m时，原地采纳压实技术进行填前压实；松 土厚＞ 0 . 3 m时，采纳翻挖、分层回填压实。当基底土密实且地面 横坡缓于1:10时清除草皮杂物，地面横坡为1 5时，将原地 表土翻挖压实符合设计要求，地面横坡陡于1:5时，自上而下挖台阶, 台阶顶面作成4%的内倾斜坡,依据现场实际状况