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asds100d技术资料数字化的组织与管理 1 欧洲航宇用飞机产品技术资料数字化的规范体系 欧洲对技术数据的数字研究和应用始于20世纪80年代。当时, 欧洲民用喷气式客机项目的技术文档都是参照美国航空交通运输协会的标准——《航空产品技术资料编写规范》 (ATA100) 编写的, 而军用飞机项目的技术文档仍然按照各自国家的军标编写。结果是, 民用飞机的技术文档是统一和便于管理的, 而在军用飞机方面, 技术文档由于编写时参照的标准不同产生了很多问题, 并导致制造商及其客户的费用不断增加。 随着信息技术的不断发展, 利用计算机技术进行技术资料数据的生成、管理和发布逐步成为可能, 加上国际合作项目数量不断增加, 以及认识到实施综合后勤保障 (ILS) 的必要性, 促使欧洲航空航天工业协会 (AECMA) 的产品支持委员会 (PSC) 建立了文档工作组 (DWG) , 该工作组于1986年编制完成了欧洲军用飞机产品的技术资料数字化规范——AECMA S1000D 1.6版。 2004年, 欧洲航空航天工业协会和其他两个协会合并成立了欧洲航宇与防务工业协会 (A S D, Aero Space and Defence Industries Association of Europe) , 由此, 在保持规范原有内容和结构体系不变的情况下, 通过扩充相应的内容, AECMA S1000D规范就