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混凝土输送泵长距离泵送技术的应用 通过对隧道二次衬砌机械配套施工模式的技术经济分析，阐述了短隧道二次衬砌采用商品混凝土长距离泵送技术的可行性。为充分发挥商品混凝土输送泵的效率提供了参考，也为隧道施工项目的安全质量和成本控制提出了较好的建议。 概述 泵送商品混凝土是指商品混凝土从搅拌运输车或储料斗中卸入商品混凝土 泵的料斗，利用泵的压力将商品混凝土沿管道直接输送到浇筑地点的工艺。它具有输送能力大、速度快、效率高、节省人力、能连续作业等特点。因此，我国目前的大体积基础商品混凝土施工设计中（如隧道） ，一般要求采用此技术。 隧道衬砌施工一般采用“站（商砼站生产商品混凝土）→车（商品混凝土输送车运输商品混凝土） →泵（商品混凝土输送泵泵送商品混凝土） →模（模板台车灌注商品混凝土） ”施作模式，这种模式的最大优点是作业灵活。但掘进长度在500m 以下的隧道衬砌施工中宜去掉“车”这个环节，充分利用商品混凝土输送泵的长距离泵送功能，达到质量上更优、资源配备更佳、使用上更可靠、效率更高的效果。目前，国内一些公路和水电项目中的短隧道衬砌已经应用了这种长距离泵送作业模式并取得了成功，但多数隧道施工队伍更习惯于长大隧道衬砌施工的“站→车→泵→模”模式。 实施商品混凝土长距离泵送的关键是要熟练掌握商品混凝土输送泵性能，并对商品混凝土拌合物的原材料、配合比及商品混凝土输送管的布管形式等加以综合考虑。下面以