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四轮定位维修保养服务的目的,就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以治疗。???? 一般新车在驾驶3个月后就应做四轮定位,以后每行驶1万公里,更换轮胎或减震器,以及发生碰撞后都应及时做四轮定位。???? 车轮正确的定位可以保证转向灵活、乘座舒适,维持直线行车,延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。 第二十九页,共五十九页,2022年,8月28日 (2)现代车辆四轮定位的检测仪器与原理 现今对车辆进行四轮定位检测,常用的仪器设备是电脑四轮定位仪。如下图: 第三十页,共五十九页,2022年,8月28日 第三十一页,共五十九页,2022年,8月28日 第三十二页,共五十九页,2022年,8月28日 四轮定位仪主要由两大部分组成:一部分是计算机软硬件,计算机是我们常见的PC机,这部分的关键是车规数据库;另一部分就是传感头,传感头主要由两种传感元件组成:1、角度计,2、电位计(拉线式)或红外成像传感器(红外线式)。电位计或红外成像传感器用来测量束角、退缩角、推进角、轮距角,角度计用来测量外倾角。 在打方向盘测量时,角度计和电位计或红外成像传感器结合起来,由计算机对结果进行计算,可以测量主销后倾角、主销内倾角以及转向角。而前束角、退缩角、推进角、轮距差以及外倾角是不打方向就可以直接进行测量的角度,主销后倾角、主销内倾角以及转向角是必须打方向盘间接进行测量的角度。 第三十三页,共五十九页,2022年,8月28日 (3)使用四轮定位仪测量的基本方法 在使用定位仪做测量时,一般使用四点式补偿测量法,即在做测量中,按定位仪电脑上的提示将车轮旋转1/4周,提取一个点参数,再旋转1/4周,再提取一个点参数,一个车轮共提取四个点。这样做的好处是比一般定位仪只提取一个点的参数要准确得多。 第三十四页,共五十九页,2022年,8月28日 第四节 车桥的检查与调整 一、转向节、前轴的检查与调整 1.转向节:裂纹检查、轴径检查(<40mm,磨损≯0.040mm;>40mm,磨损≯0.050mm)、锁止螺纹检查(≯2牙)、主销衬套更换( >0.15mm) 2.前轴: 钢板弹簧座平面检查(平面>2mm, 定位孔>1mm,堆焊加工或更换) 主销承孔检查(轿车≯0.1mm,货车≯0.2mm,否则,可用镶套法或修理尺寸法或更换) 前轴变形检查根据GB8823-88检查弯曲变形和扭转变形(需用光把式液压检验校正机)。 第三十五页,共五十九页,2022年,8月28日 二、前轮最大转向角的检查和调整 1.检查方法 2.调整方法 旋进或旋出转向节上的 转向角限位螺栓 第三十六页,共五十九页,2022年,8月28日 三、前轮轮毂轴承的调整 第三十七页,共五十九页,2022年,8月28日 四、后轮轮毂轴承的调整 第三十八页,共五十九页,2022年,8月28日 五、前轮前束的检查与调整 1.前束测量方法 第三十九页,共五十九页,2022年,8月28日 2.前束调整方法 表9-1 第四十页,共五十九页,2022年,8月28日 采用边梁式车架有利于汽车的改装变形和发展多品种,因而广泛用于载货汽车、改装客车和特种车辆上。 第四十一页,共五十九页,2022年,8月28日 横梁采用X型,以提高车架的扭转刚度。 前窄利于转向,中低降低重心,后宽上弯,适用轿车。 第四十二页,共五十九页,2022年,8月28日 第一页,共五十九页,2022年,8月28日 第一节 车架的构造与检修 (一)车架的功用和要求 功用: 1.安装汽车各种总成部件,并使他们保 持正确的相对位置。 2.承受来自车上和地面的各种静、动载荷。 要求: 1.满足汽车总体布置的要求。 2.具有足够的强度和刚度,且其质量应尽可能小。 3.要求车架结构尽可能简单,并有利于降低汽车质心和大的转向角。 第二页,共五十九页,2022年,8月28日 (二)车架的类型和构造 车架总体上可分为: 1. 独立车架(如图) 独立车架按其结构形式可分为: 边梁式Xb-P184-9、边梁式2、 X轿车车架、 箱型断面的车架、 梯形车架、平台式、中梁 式P291-4-8、中梁式2 、综合式等几种。 纵梁断面形状 第三页,共五十九页,2022年,8月28日 2. 承载式车身(即其车身兼作车架作用) 如图 现代轿车绝大多数采用承载式车身,这种车身也称为无梁式车架。 第四页,共五十九页,2022年,8月28日 (三)车架常见的损伤及其原因
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