梁板预制及安装建筑施工组织设计.docxVIP

. . word word 专业资料 梁板预制及安装施工方案 第一章 工程概况 一、工程概况 1、G104 至汊河段改建工程Ⅲ标合同文件、施工图纸及招投标文件； 2、和交通部现行的公路工程施工技术规、质量检验评定标准、安全施工规程； 3、G104 至汊河段改建工程Ⅲ标施工组织设计； 4、我单位对现场初步踏勘、调查所获得的有关资料。 。该项目是第Ⅲ标段，全长5.89Km，宽 50 米。土建工程第四合同段桥梁工程及上部构造形式详见下表： 桥梁工程梁板数量一览表 序号 中心桩号及桥名 孔数及孔径 （孔—m）  上部构造 单位 数量 1 新来河桥 10×20 空心板 片 80 二、 主要技术标准 项目主要技术指标如下表 主要技术指标表 序号 1 指标名称 公路等级 规值 公路 采用值 公路 2 设计速度（km/h） 60 60 3 路基宽度（m） （八车道） （八车道） 4 平曲线一般最小半径（m） 700 1500 5 缓和曲线最小长度（m） 85 200 6 竖曲线最小长度（m） 85 226 7 最大纵坡（%） 4 2.889 8 最短坡长（m） 250 400 9 竖曲线一般最 凸 小半径 凹 10000 9000 10000 10000 10 停车视距（m） 160 160 11 汽车荷载等级 公路—Ⅰ级 公路—Ⅰ级 12 地震设防标准 震动峰值加速度系数 0.05（简易设防） 震动峰值加速度系数 0.10（简易设防） 13 设计洪水频率 1/100 1/100 第二章 施工部署及进度计划 预制场施工布置计划 名称 名称 位置 承担预制任务 台座数量（个） 投入设备 5t 小型门吊 2 台 23.3m 跨径大龙 预制 80 片 20m 空心板梁 门吊 1 台 预制场 场 架桥机 1 台 20m 空心板梁模 板 2 套 根据本合同段的工期要求制定梁板预制施工计划 梁板预制：2014 年 4 月 1 日～2014 年 5 月 1 日，历时 1 个月。梁板安装：2014 年 5 月 10 日～2014 年 5 月 21 日，历时 7 个天 第三章 各种资源计划安排 为保证按期完成梁板的预制及架设计划，将人员、设备、材料作如下安排： 人员计划安排 根据预制场施工进度计划安排，合理配备人力资源。管理人员、技术人员及熟练工人主要从我单位已完工的项目和单位劳务市场抽调。计划在 2011 年 10 月 5 日前施工人员全部进场，具体人员计划如下表。 管理人员配置表 序号 项 目 人员安排 工作容 1 总负责人 储继业、温长健 全面管理 2 技术总负责人 韩恒忠、阳 全面技术管理 3 生产副经理 庭山 施工进度及生产管理 4 现场负责人 费华强 预制场生产调度及技术管理 5 技术人员 宇飞 预制场现场技术管理 6 测量人员 邰阳、马志刚 测量放样 7 试验人员 徐望园、方超 试验检测 8 安全人员 吴银涛 现场安全监督与指导 9 梁板预制 福全 负责钢筋加工、梁板预制的劳动力及设备 组织 10 梁板安装 戴秀林 负责梁板安装的劳动力及设备组织 作业人员配备计划表 工 工 模板 混凝 起重 拉压浆 钢筋工 电焊工 电工 普工 其他 合计 种 工 土工 工 工 人 16 8 6 6 2 2 6 2 6 46 数 设备计划安排 根据梁板预制、安装计划进度安排，将合理组织一批性能优良、生 产效率高的梁板预制、安装机械设备进场，以充分满足施工需要，确保完成施工计划，预制场计划投入主要施工设备如下表。 机械设备投入计划表 序号 1 设备名称 混凝土强制式拌合机 单位 套 预制场 2 2 混凝土搅拌运输车 辆 5 3 250KW 发电机 台 1 4 60 吨大型龙门吊 台 1 5 预应力拉设备 套 2 6 拌浆机 台 2 7 压浆机 台 2 8 模板 套 2 材料计划安排 根据工程进度及下月总体材料计划，统筹安排，上构施工所需材料数量如下表。 主要材料数量表 C50 混序 C50 混 序 钢铰线 Ⅰ级钢筋 材料 凝土 Ⅱ级钢筋(Kg) 号 (Kg) (Kg) (m3) 1 800 20320 16160 96760 第四章 总体施工方案 预应力混凝土梁施工1.1 模板安装 空心板梁外模板采用大块定型钢模板，以减少接缝数量，面板采用 空心板梁外模板采用大块定型钢模板，以减少接缝数量，面板采用 6mm 6mm 厚 Q235 钢板贴面。竖肋采用 63×5mm 扁钢，水平纵肋采用∠63 ×63×5mm 角钢，侧模接缝形成企口缝。芯模采用组合钢模组拼，并用 ×63×5mm 角钢，侧模接缝形成企口缝。芯模采用组合钢模组拼，并用 小钢管作为支撑固定。 小钢管作为支撑固定。 安装侧模前先均匀涂抹一层脱模剂（脱模剂采用纯机油），并在底模两侧贴上一层 5cm 宽 5m