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. . 精选文档 精选文档 . 精选文档 隧道通风计算书 一、基本资料 公路等级：二级公路 车道数及交通条件：双车道，双向交通 设计行车速度：V=60km/h=16.67m/s 隧道长度：3900m 隧道纵坡：1.1% 平均海拔高度：1352.56m，（入口：1331.13m，出口：1374.03m） 通风断面积：Ar=59.155m2 隧道断面当量直径：Dr=7.871m（计算方法为Dr 设计气温：T=297k（22℃） 设计气压：p=85.425kpa 空气参数：容重γ= 二、交通量预测及组成（交通量预测10年） 大型车辆：280辆柴油车 小型车辆：1850辆汽油车 大型车比例：r=13.15% 上下行比例：1:1 设计交通量：N=280×2＋1850＝2410 辆/h . . 精选文档 精选文档 . 精选文档 三、需风量计算 L×N=3900×2410=9.399×106＞2×106 m●辆/h（使用错误，查规范P22 式4.1.1-1双向交通应为6×105 设计CO浓度：非阻滞状态 250ppm，阻滞状态：300ppm（使用错误。查规范P34 交通阻滞时，CO设计浓度δCO=150cm 设计烟雾浓度：K=0.0075m-1（使用错误，查P31 表5.2.1-1使用钠光源时，k=0.0070m 四、计算CO排放量 计算公式QCO=1 式中qCO=0.01m3/辆km（新规定，P42,6.3.1正常交通CO基准排放量0.007m3/(veh*km),交通阻滞0.015m3/(veh*km)）,fa 工况车速V=60km/h 时，fiv=1.0 . . 精选文档 精选文档 . 精选文档 QCO=1 工况车速V=40km/h 时，fiv=1.0 QCO=1 工况车速V=20km/h 时，上坡 fiv=1.0，下坡f QCO=1 交通阻滞时V=10km/h 时，fiv=0.8，f QCO=1 五、按稀释CO计算需风量（P43） 计算公式Q 其中p0 P为隧址设计气压，p= T0 . . 精选文档 精选文档 . 精选文档 T为隧道设计夏季气温295k 非交通阻滞状态时，CO设计浓度δ=250ppm（查规范P34 交通阻滞时，CO设计浓度δCO=150cm3m3 ，正常交通时， 此时需风量为 Q 交通阻滞状态时，CO设计浓度δ=300ppm时，Q 此时需风量为 Q 比较之后，CO在v=20km/h时，稀释的需风量为534.218 六、计算烟雾排放量 计算公式Qv1=1 式中隧道烟尘排放量QVI，单位m2/s,qv1=2.5m3/辆km（P39 6.2.1粉尘基准排放量取2.0m2/(veh*km)）,烟尘车况系数（P40） . . 精选文档 精选文档 . 精选文档 P40表6.2.2-2）确定（P39 6.1.4确定需风量，按照设计速度以下各工况车速10km/h为一档分别计算） 1.工况车速V=60km/h 时，fd=1.0，上坡f QCO=1 2.工况车速V=40km/h 时，fd=1.5，上坡f QCO=1 3.工况车速V=20km/h 时，fd= QCO=1 4.交通阻滞（V=10km/h） 时，fd=6.0，上坡f QCO=1 . . 精选文档 精选文档 . 精选文档 七、按稀释烟雾计算需风量 计算公式Q 工况车速V=20km/h 时 按照稀释烟雾计算的烟雾量Q 八、稀释空气中异味需风量（P46） 根据《隧道通风照明设计规范》（隧道通风设计细则）中规定：“隧道内不间断换气频率，不少于每小时5次”(新规定。查P36 5.4.1隧道空间最小换气频率不应低于每小时3次，采用纵向通风隧道，隧道换气风速不小于1.5m/s)。得到Qreg= 九、火灾排烟（P104） 采用纵向排烟的公路隧道，火灾排烟需风量 Q Vc Q . . 精选文档 精选文档 . 精选文档 综合比较以上三种需风量，以V=20km/h的工况速度下稀释CO的需风量最大，因此设计需风量为Q 若采用射流风机纵向式通风方式，隧道内风速Vr=QregA=534.21859.155 设计风压计算 设计参数 假设风的风向为从左到右，自然风风速V 竖井尺寸：直径5.0m 通风面积：19.625m 高度：217.5m 常用阻力系数（P48） . . 精选文档 精选文档 . 精选文档 竖井左侧风压计算（左侧区段隧道长度L1=1950m 左侧区段需风量Q 左侧区段隧道内风速 V 通风阻抗力ΔP 自然风阻力ΔP ΔPml隧道内自然风阻力，单位是N/m2，ζe=0.5隧道入口局部阻力系数，λ 上下行比例1:1，交通风压力公式为 . . 精选文档 精选文档 . 精选文档 ΔP 式中汽车等效阻抗力面积Am=1-r1×Acs×εcs