成雅高速公路机电系统综合防雷整改方案.pdf

技术 TECHNOLOGY 成雅高速公路机电系统综合防雷整改方案 成渝高速公路股份有限公司成雅分公司 郑勇 近年来，全国高速公路收费站机电系统设备均有较多的雷击 蒲江收费站位于成都市蒲江县，地处平原与山脉交界处，蒲 事故。成雅高速公路作为建设时间较早的一条高速公路，因其机电 江河从西南至东北横向经过收费站西面。因四川盆地多西北、东 系统防雷设施老化或损坏和防雷措施的不完善，导致其机电系统 南风向，由于地形原因，收费站西北方向平原地区湿润空气在受 防雷工作形式严峻。多次雷击事故中，收费站计重仪表、收费工控 到西北风影响，进而由长秋山地势抬升，形成较强的对流天气， 机、监控设备均受到不同程度的损坏。为了有效提高机电系统防雷 常常引发西北一东南向的雷暴发生。 整改的可行性及其防雷的能力，消除雷电对高速公路收费站机电 根据当地雷电监测网信息统计得知，以蒲江收费站为中心， 系统的伤害，在防雷专业检测部门检测f基础上，与设计单位对收 半径5公里范围内，20l1年全年发生雷暴888次，主要集中在石象 费站的具体情况进行详细的踏勘，并经防雷技术专家的技术评审 湖至长秋山方向。 和指正，本文提出了成雅高速机电系统综合防雷整改方案。 由此可知，蒲江收费站所在地里位置雷暴发生较为频繁，雷 击风险较大 。 概述 二、现有防雷措施 蒲江收费站现有防雷措施如下： 本方案充分考虑到各收费站内设备特点，结合地形、周围环 外部防雷措施 境、土壤和雷电等因素依据现场勘测数据并对场站的具体情况认 收费大棚为金属构架，通过钢筋与地下接地网相连，可作为 真分析，按照国家和行业的技术标准和规范，本着综合治理、整体 收费广场接闪器。 防御、多重保护、安全可靠、经济实用，尽量降低大修及运行成本的 收费亭金属外壳具有空间屏蔽效果，且金属外壳已接地。 原则进行设计，在系统中原有防雷设备符合规范要求，且尚能运作 外场监控摄像头支撑柱上安装有简易避雷针，具有接闪能力。 的情况下不做整改。最大程度的减少雷电灾害造成的损失。 内部防雷措施 成雅高速有]6t-收费站、两个服务区和两个办公区，站多面 配电房低压进线端安装有第一级电源浪涌保护器作为一级过 广，综合防雷的整改将以先急后缓，逐年分步实施。其站点的选 电压保护措施。 取主要考虑以下几方面。 办公楼UPS机房安装有第二级电源SPD作为二级过 电压保护 I、2012年3月防雷中心对成雅高速公路收费站点进行的检测 措施 。 结果。 收费亭与计重光幕仪器箱 内安装有第三级电源SPD作为三级 2、20l 公里范围内发生雷暴次数。 过电压保护措施 。 3、收费站的具体情况 (大小、车道数、车辆通行量及收费 三、雷击灾害隐患分析 站改造计划)。 根据对蒲江站现有防雷措施的了解，引入综合防雷系统概 鉴于上述几点的综合考虑，在对收费站站点的详细勘察分析 念 ，我们可以发现 ，蒲江站在外部防雷、收费广场用 电设备等电 后。拟定对蒲江、成佳、名山和西康大桥4个收费站进行综合防 位连接、过电压防护三方面存在较为突出的安全隐患。 雷整改。 外部防雷： (一)收费办公楼顶，无防直击雷措施；配电房屋面无防直 具体方案