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铁路运输组织学考试试题 课程：铁路运输组织学 编号： 2 得分 评卷人 一、填空题（每空 0.5 分，共 10 分） 1．铁路货物运输产品是以 为计量单位。 2．货源调查可以采取 、 、 等方法。 3．现在车按运用状态分为______车和______车，其中______又分为重车和______。 4．编制单组列车编组计划主要因素有＿＿、＿＿和＿＿。 5．在铁路实际工作中，通常把通过能力分为＿＿、＿＿和＿＿三个不同的概念。 6．凡不是尽头铁路局，重车流包括＿＿、＿＿、＿＿和＿＿四部分组成。 7．货车周转时间一般计算方法分为＿＿和＿＿两种。 得分 评卷人 二、单项选择题（每小题 1 分，共 20 分） 1．技术站一个调车组的调车工作应由——领导。 ①调车指导②连结员③调车长④车长 2．解体列车，在纵列式车站一般都是 。 ①由驼峰整列解体②分部解体③两端解体④峰尾解体 3．当车组到达间隔时间相等，集结无中断时，若T 大于 12m车小时，必然其车组是 。 集 ①大车组先到，小车组后到②小车组先到，大车组后到③车组大小相等④与车组大小无 关 4．编组某去向列车车流产生集结原因是由于 。 ①重量或长度要求②未及时编组③未及时进行出发技术作业④无合适的出发时刻 5．保证车站一昼夜出发系统的基本协调条件是 。 ①出发列车数大于能向各区段发出的列车数 ②出发列车数大于列检能力 ③出发列车数小于列检能力 ④出发列车数等于能向各区段发出的列车数 6．中时是指＿＿。 ①有调中转车每车在站平均停留时间 ②货车办理一次中转作业平均停留时间 ③有调车在技术站平均停留时间 ④货车每周转一次所摊到的中转时间 7．定期运行的货物列车，首先必须具备条件是＿＿。 ①有稳定的车流保证②技术站能随时编组③技术站能随时进行解体④技术站随时有衔 接运行线 8．单支车流肯定单独开行直达列车，必须满足＿＿条件。 ①必要②充分③绝对④相对 9．十分格列车运行图主要用于＿＿。 ①编制新运行图②调度员绘制实际运行图③编制机车周转图④编制旅客列车方案图。 10．对各区间求出普通货物列车之间的几种追踪间隔时间之后，在计算平行运行图能力 时，应以其中＿＿数值作为追踪间隔时间。 ①最小②最大③平均④适当 11．两端分别连接单线和双线区段的车站上，必须查定＿＿。 ① τ ② τ ③I ④I 通 站发 通 追 12．货车全周距是表示＿＿所走行的距离。 ①货车平均一次周转②货车平均中转一次③中转车平均中转一次④有调车平均一次周 转 13．全路运用车分为＿＿。 ①重车和空车②管内工作车、移交(重)车和空车③接运重车、交出重车和空车④使用车、 交出重车和空车 14．铁路局的自装自卸与自装交出车流之和＿＿所属各铁路分局自装自卸与自装交出车 流之和。 ①大于②小于③等于④不等于 15．机车日产量是平均每台＿＿机车每日生产的总重吨公里数。 ①运行②货运③支配④配属 16．下列作业不属于到发技术作业的是 ①技术检查②摘机车③开放或关闭信号④票据交接 17．运行图划分纵轴的横线的划分方式一般采用按 方式 ①车站中心线间距离②车站中心线间纯运行时间③车站出站、进站信号机间距离④车站 出站、进站信号机间纯运行时间 18．基地直达列车车流来源包括 ①仅本站自装②本站和相邻区段的车流③本站自装和少量改编车流④规定的装车基地 所属一站或多站 19．旅客最高聚集人数指客运站