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航天先驱 [航天先驱赫尔曼?奥伯特] 赫尔曼?奥伯特（hermannjuliusoberth?1894～1989）是与齐奥尔科夫斯基和戈达德齐名的航天先驱，他有关火箭推进的经典著作，被整整一代工程师视为航天领域的圣经。他亲自从事了火箭研究和发射试验。他带领当年德国宇宙旅行协会的热心研究者进行了热火朝天的火箭升空实验，奏响了人类航天的序曲。他培养出一代火箭专家，阿波罗登月飞船运载火箭土星5的总设计师，大名鼎鼎的冯?布劳恩就是他当年的少年助手。赫尔曼?奥伯特虽没有戈达德那样幸运地得到援助，也没有像齐奥尔科夫斯基那样被广泛宣传，但他仍不愧为人类航天事业的一位开拓者。 1894年6月25日，赫尔曼?奥伯特生于奥匈帝国特兰西瓦尼亚山北坡的锡比尔村一个德国乡村医生家里。11岁那年，妈妈送给他儒勒?凡尔纳的两本著名科幻小说《从地球到月球》和《绕月飞行》。这两本书，奥伯特至少读了五六遍，从此萌生了宇宙旅行的理想。就是这两本书，影响了奥伯特的一生。 由于受作医生父亲的影响，1913年奥伯特考入了慕尼黑大学医学系，以继承父业。不久，第一次世界大战爆发，奥匈帝国向塞尔维亚开战，使他中断了学业，应征为步兵，开赴前线作战。负伤后他被送到后方医治。大战结束后，由于特兰西瓦尼亚被割让给罗马尼亚，奥伯特便成了罗马尼亚公民。 作为外国人，要想重新回到德国求学，必须办齐一些繁琐的手续，因此直到1919年秋，奥伯特才重回慕尼黑大学。出于对航天的向往，奥伯特放弃了学医的初衷，改学物理和数学，后来他又进入哥廷根大学和海德堡大学深造。 1922年，还是学生的奥伯特提出了空间火箭飞行轨道的理论公式及脱离地球引力的方法。他把论文递交给海德堡大学，希望以此申请博士学位，可是被拒绝了。回忆起这件事，奥伯特说：我克制着没有再写另一篇论文。我将证明，我能够成为比你们当中某些人更伟大的科学家，即使我没有博士学位这个头衔。在美国，人们经常称呼我博士，但我乐于指出，我不是博士...... 大学毕业后，奥伯特于1923年回到故乡，那里已被称作赫尔曼施塔特。他在故乡的西基绍阿拉高中教数学，业余时间专心探讨把宇宙飞船送上月球的方法。奥伯特说，他每年有8～10个发明，都是围绕着航天这个课题。这一年他的经典著作《飞往星际空间的火箭》（therocketintointerplanetory）自费在慕尼黑出版。书中论述了火箭在太空飞行的数学理论。液体燃料火箭的构造。两级运载火箭。宇宙飞船及人造卫星等设想，并提出以液氧作氧化剂，用汽油。酒精为燃烧剂。奥伯特的这诸多设想，在后来的v-2火箭上都得到了应用。尽管该书十分畅销，6年内再版了三次，但是因为书中首次计算了火箭的飞行轨道，充满了深奥的数学公式，所以一般公众很难看懂。而前苏联则为此书的成就所震惊，急忙特准将齐奥尔科夫斯基未曾公开发表的论文于次年用德文出版以维护齐氏航天之父的地位。 当奥伯特得知美国的戈达德于1919年出版了《一个到达极高高空的方法》论文之后，给这位大洋彼岸的航天先驱写了一封信，信中写道： 我已经多年从事研究如何用火箭飞出地球这个问题，当我正要发表我的实验和计算结果时，从报纸上得知，我在这方面的探索并不是孤独的。亲爱的先生，你在这方面早已做了很多重要的工作。虽然我作了不少努力，仍未能获得您关于这方面的著作。因此，请求您，亲爱的先生，可否赐寄数册。一俟拙作出版，很荣幸地寄上。因为我想只有依靠所有国家学者们通力合作，才能解决这个困难的问题。 奥伯特履行了诺言。他的著作经过修改和充实后，改名为《通向航天之路》于1929年出版。该书从数学和工程两个方面论述了宇宙航行的基本问题。这部著作使奥伯特获得了罗伯特?埃斯诺-贝尔特利和德烈?赫尔什创设的rep-hirsch航天学奖金。 奥伯特在罗马尼亚工作期间，奥地利的弗郎茨?冯?海胡顿博士组建了高空探险科学协会。1927年6月5日，德国十多位青少年火箭业余爱好者在凡里尔（valier）和温克勒（johanneswinkler）等人组织领导下，成立了宇宙旅行协会，会长是温克勒。该协会出版了起名为《火箭》的机关刊物，不到一年就拥有会员500人。宇宙旅行协会在柏林设立了火箭试验场，供会员们实验火箭用。这个协会后来成为欧洲宇宙旅行研究的权威性组织。奥伯特得知此事后，也来到了德国，并被推举为该协会的名誉会长。这个协会一年之内发展了3500名会员。 1928年，凡里尔出版了一本关于火箭推进的通俗科学读物《向太空挺进》。他还进行了用火箭作动力推动雪橇和车辆的实验。弗里茨?冯?奥佩尔的火箭车于同年4月12日达到时速62英里。施塔默尔则驾驶着用固体燃料火箭发动机推进的滑翔机飞行了将近1英里。温克勒也在波罗的海的格赖夫斯瓦尔德岛上发射了他的液氧甲烷火箭。宇宙旅行成为人们十分渴望的一个夙愿。 在这种热潮下，大型电影联合企业宇宙