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- 2023-09-08 发布于上海
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氯氢岗位
1、喘振是氯气离心式压缩特有的缺点,会造成机身强烈振动,出口压力、电流 剧烈波动,一般喘振发生在什么工况下?处理方法是什么?
答:喘振是氯气离心式压缩特有的缺点,喘振现象从物理角度看是一种低频、高振幅的气流压力脉冲,这种具有一定能量的气流脉冲使氯气离心式压缩机高速转子失稳、振动加大,严重时发出轰鸣声和严重的噪音,同时机身强烈振动,出口压力、电流剧烈波动,若在喘振工况下持续工作,如不采取措施予以制止,那么产生的后果是十分危险的。
喘振调节:一般说常见喘振发生在大幅度减量生产和氯气管网中压力突高, 也就是小流量运转和机器排气压力小于管端压力时。喘振是危险的,但可以看出喘振流量是最小流量。因此,在实际运行中,防止主机进入小流量工况下运转是关键。建议用户选用防喘振自动调节装置,如用户未选用,应在喘振时快速打开回流阀以补充进气量,以免伤害主机。
2、简述氯气离心压缩机的开车操作的主要步聚?
答:现场启动主油泵,进行润滑油和设备预热(润滑油油温小于 18℃,现场手动启动油加热器并且作为主机启动的条件之一。当温度大于 35℃时,手动关闭油加热器)。当油温大于 25℃时允许启动主机;启动主机前,检查各阀门状态。(打开间断冷却器冷却水阀,打开油冷却器冷却水阀,压缩机回流阀调节阀和前后手阀全开,进口阀全关,分配台上去用户阀门全关,氯气压缩机到分配台阀门全开);启动主机,微开去废气调节阀,调
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