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第 疫情防控策划方案内容  疫情防控工作方案(篇1)  20__年春运从1月7日起至2月15日结束，共计40天。为做好20__年春运工作，严格落实疫情防控措施，分类削峰控量，着力打造健康、平安、便捷、温馨、诚信、绿色春运，根据国家、省、泉州、南安市政府要求，结合我镇工作实际，现就有关工作通知如下：  一、提高政治站位，做好疫情防控  （一）统筹做好疫情防控和春运保障。把疫情防控放在首位，坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合，切实强化底线思  维，充分预估风险挑战。按照减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则，做好春运疫情防  控准备，强化各项防控措施。既要在疫情常态化防控条件下做好春运服务，也要在出现疫情后做好应急应对，努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。  （二）严格落实疫情防控要求。各单位要抓紧抓实抓细常态化疫情防控工作，客运、冷链物流、普通货物运输要严格落实行业防控措施，各类客运场站和交通运输工具春运期间要增加通风、消毒等措施频次。长途客车、客运等交通运输工具落实实名购票、对号入座。车站候车区空间要强化快速测温和客流引导，加快推动“健康码”全国一码通行，提高人员通行效率，避免因扫码查验等引起人员聚集。  （三）加强乘客和一线职工个人防护。所有交通运输一线服务人员要规范佩戴口罩，客运要督促旅客全程佩戴口罩。对驾驶员、客运一线服务人员加强健康管理，开展日常健康监测和定期核酸检测。按照上级联防联控机制安排，抓紧推进交通一线服务人员疫苗接种组织工作，在知情自愿的基础上，力争春运开始前实现“应接尽接”。  二、加强运力组织，统筹安排工作  （一）研判春运形势。20__年春运我镇人口流动规模相比去年有一定的回升，但还是低于常年，客流量存在不确定性。节前客流相对分散，节后返程较为集中。在需求量缩减和运力提升双重作用下，预计营业性客运压力将减轻，小客车出行量明显增加。应对寒潮等恶劣天气，需要高度关注农村道路安全等风险。  （二）加强运力保障。客运企业要密切监测分析客流变化，完善组织方案，科学安排班次计划，严格控制超员率，强化客运场站、旅游景区景点、农村地区等运力投放和应急调度，切实强化运输供给，提高疏运能力。积极开展定制客运等服务，减少人员聚集和交叉接触，提前了解各学校放假开学时间及人员流动方向，组织专车、定制公交，为学生往返学校提供便利。  （三）优化运输衔接。积极引导错峰出行，加强不同运输方式相互间信息共享和协调衔接，鼓励采用市场化手段创新联运方式，便利旅客顺畅中转换乘。客运企业要积极跟踪铁路、民航等部门班次、客流量等到达信息，切实做好综合运输服务衔接，保障旅客便捷有序出行。鼓励互联网企业开发春运信息服务产品，运用大数据等技术及时预测发布热门目的地、交通枢纽客流量、道路拥堵等信息，引导旅客合理安排出行。  （四）保障货物运输。20__年春运与疫情防控工作共同开展，居民生活习惯依赖电商采购比重增加，统筹做好油品、粮食及肉禽、蔬菜等重点物资运输，满足企业正常生产和居民生活需要。油品供应企业要确保春运车辆燃油供应，邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件的收寄、运输和投递服务，保障全镇经济正常运行和社会稳定。  三、坚持底线思维，保障春运安全  （一）坚持落实安全责任。全力保障旅客出行安全是春运工作的重要任务。各有关部门（单位）要切实增强危机感和责任感，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，进一步强化企业的安全生产主体责任。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”以及“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全和谁主管谁负责”的总体要求，建立一级抓一级、层层抓落实的安全责任体系。  （二）坚持排查整治隐患。结合春运安全大检查，对春运疫情防控工作部署和落实情况进行检查，及时发现和整改各类隐患。督促企业对运输线路、场站设施、运输设备、管理制度、从业人员等全面开展隐患排查。对我镇道路进行一次全面检查和维护，尤其是农村道路、危险路段、事故多发路段等，及时排除隐患；对陡坡、弯道要备好砂石、草包等防冻防滑物料，对损坏的公路、桥梁、路标等安全设施要及时修复，并设立醒目的标志、标牌，对仍在施工的路段能在春运前完成的要抓紧完成，来不及完成的应采取有效措施，以确保车辆的安全畅通。  （三）坚持抓好安全防范。客运站要严格执行旅客运输实名制管理，落实“三不进站、六不出站”制度，防止夹带“三品”进站；强化车辆动态制度，及时提醒和纠正驾驶员的交通违法行为，严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为；强化“两客一危一货”车